Частный трамвай может появиться в Петербурге в 2017 году
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.
Из-за кризиса перенасыщенность ряда рынков торговой недвижимости в в российских регионах станет более очевидной. С проблемами прежде всего столкнутся новые закредитованные проекты, устаревшие торговые центры, а также объекты с размытой концепцией, при строительстве которых не учитывались внешние факторы, полагает директор направления строительства торговой недвижимости компании STEP Александр Матеша.
Как отметил эксперт, развитие торговой недвижимости в российских регионах до сих пор происходило стихийно и фактически не учитывало такие показатели, как численность или доходы населения, а повсеместный дефицит качественных торговых площадей в региональных городах России позволял девелоперам возводить новые торговые объекты без оглядки на конъюнктуру.
В этом году, считает Александр Матеша, многие российские города, которые еще в 2014-м испытывали дефицит качественных торговых площадей, получат крупные торгово-развлекательные центры площадью 45-50 тыс. кв. м и выше. В целом, по оценкам STEP, к открытию в регионах в текущем году заявлено более 2,3 млн кв. м торговых площадей в составе ТЦ. «Но учитывая традиционные для рынка переносы сроков окончания строительства мы ожидаем, что реально будет введено в эксплуатацию порядка 60-70% заявленных объектов», – резюмирует Александр Матеша.