Росавтодор направит 25,5 млрд рублей на ремонт дорог Северо-Запада
Росавтодор в текущем году направит 25,5 млрд рублей на ремонт и содержание дорожной сети СЗФО. Предполагается, что до конца года будет приведено в нормативное состояние 1,5 тысячи километров федеральных дорог. Также увеличится объем инвестиций на содержание покрытий, мостов и путепроводов – до 9,5 млрд рублей.
На строительство и реконструкцию новых участков федеральных трасс на территории региона выделено 14,4 млрд рублей. Данное направление затронула оптимизация расходов. Прежде всего, это обусловлено экономическими факторами и завершением ряда долгосрочных проектов, пишет Фонтанка.ру. В 2014 году были введены в эксплуатацию капиталоемкие дорожные проекты: новые участки трассы «Сортавала», подъезд к порту Усть-Луга, развязка на КАД на подъезде к порту Бронка.
Кроме того, из федерального бюджета будет оказана дополнительная поддержка реализации региональных дорожных программ СЗФО в размере 5,6 млрд рублей. В частности, значительные суммы трансфертов будут предоставлены Петербургу – 1,5 млрд рублей, Ленинградской области – 765 млн рублей, Республики Карелии – 355 млн рублей и т. д.
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реставрацию церкви Воскресения Христова на Обводном канале. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 32,6 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до полудня 17 апреля, победителя назовут 5 мая 2015 года.
Предмет контракта и объект культурного наследия федерального значения находится на Обводном канале, 116. По данным обследования КГИОП, гранитный цоколь загрязнен и имеет сколы, повреждено главное крыльцо из розового гранита-рапакиви, нарушена геометрия ступеней, штукатурный декор местами утрачен, исторический облицовочный кирпич восполнен позднейшими вставками. Вывод: фасадам необходим комплексный реставрационный ремонт. Срок окончания работ – 10 октября 2015 года.
Каменный Воскресенский храм построен на месте деревянной церкви к 1908 году в псевдорусском стиле. Стены снаружи отделаны глазурированным кирпичом "кожевенного цвета", карнизы и кокошники вытесаны из радомского песчаника. В плане имеет вид корабля. Колокольня высотой 64 м сочетается с большим куполом и четырьмя маленькими ажурными куполами. В строительстве применялись инновации: впервые для устройства купола был использован в значительных количествах железобетон. В 1930 году церковь была закрыта, позднее в ней размещались службы трамвайного парка. В 1989 году возвращена верующим. 20 июня 1992 года здесь отпевали Льва Гумилёва.