А.Вахмистров вынужден успокаивать депутатов и горожан
В ходе правительственного часа в Законодательном Собрании вице-губернатор Александр Вахмистров ответил на ряд вопросов депутатов по общим и частным вопросам развития города, а также соблюдения прав горожан при застройке.
В частности, вице-губернатор заверил, что занятость мощностей ОАО «Метрострой» в сооружении тоннеля под судопропускником С-1 Комплекса защитных сооружений не приведет к замедлению ввода в эксплуатацию новых участков метрополитена, в том числе Фрунзенского радиуса.
Вице-губернатор также опроверг слухи о предполагаемом выселении жителей Петродворцового района в Колпино при реконструкции кварталов. Он предположил, что эта версия была распространена преднамеренно, чтобы накалить страсти вокруг обсуждаемых законов о реновации городских территорий.
А.Вахмистрову также пришлось комментировать конфликт между застройщиком (ЗАО «Северный город») и жителями дома 40 по Комендантскому пр. в связи с тем, что часть строительного объекта располагается на месте сквера, включенного в адресный перечень закона о зеленых насаждениях общего пользования. При этом застройщик ссылается на тот факт, что разрешение на строительство на данном участке было получено ранее принятия вышеназванного закона. Вице-губернатор отметил, что эта ситуация не является единственной, и признал необходимость разрешения этой проблемы.
Между тем, в начале заседания Законодательное собрание признало официальным депутатским запросом обращение депутата Олега Нилова к губернатору о законности предоставления земельного участка ЗАО «Северный город» для строительства жилого дома по адресу: Комендантский пр., д. 40, корп. 1, 2, 3, ул. Шаврова, д. 11/15.
Кроме того, депутатскими запросами признаны обращения депутатов Александра Ольховского, Любови Егоровой, Олега Пешего и Сергея Малкова о соблюдении прав и законных интересов владельцев ликвидируемых плоскостных гаражей на территории Санкт-Петербурга, а также Олега Сергеева – о сроках выполнения работ по внутриквартальному освещению в квартале 30 микрорайона Купчино.
Законодательная база, регламентирующая порядок привлечения внебюджетных средств на реализацию дорожных проектов в Ленинградской области, будет готова в июне 2008 г. Об этом сегодня на совместном заседании постоянных комиссий по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству, ЖКХ и ТЭК Законодательного собрания Ленинградской области сообщил начальник областного департамента программного и целевого планирования Александр Петров.
Вопрос возник в связи с обоснованием обращения Законодательного собрания Ленобласти с просьбой к федеральным властям о дополнительном финансировании дорожных объектов. «Многие проблемы, предложения по которым представлены департаментом, должны быть прежде решены на региональном уровне», - подчеркнул глава комиссии по ЖКХ и ТЭК Сергей Кузьмин.
Трудности в обосновании увеличения федерального финансирования, по общему мнению депутатов, могут возникнуть в первую очередь связи с недоосвоением регионального бюджетного финансирования в отрасли в 2007 г., притом что областной бюджет, по признанию А.Петрова, из года в год снижает финансирование дорожных работ. По его словам, в ремонте ежегодно нуждается порядка 500-700 км дорог, а в 2006 г. отремонтировано всего 44 км.
Проблемы с недоосвоением средств имеют, в том числе, и объективные причины, связанные с ценовыми параметрами. Строительство крупных федеральных объектов на территории области, а также по соседству, в Санкт-Петербурге, обострили кадровую проблему и усилили дефицит предложения со стороны подрядных организации в Ленобласти. Для решения этой проблемы, по мнению А.Петрова, необходим переход на превентивный отраслевой дефлятор. «Цены на стройматериалы по таким позициям как щебень, бетон, песок, цемент растут быстрее, чем это могло бы быть отражено в законодательной базе. В Санкт-Петербурге дефлятор пересчитывают ежеквартально. В областном бюджете он просто повторяет федеральный дефлятор, который образован на основе некого среднего дефлятора по стране, а ситуация везде разная», - пояснил Петров.