Cтроителей заводов и инфраструктуры освободят от платы за аренду земли
Смольный разрешит до 2016 года не платить за аренду земли компаниям, строящим заводы, стадионы и инфраструктуру. Это обойдется бюджету города в 160 млн рублей. Застройщикам жилья и коммерческой недвижимости добиться отсрочки пока не удалось.
Как сообщает "ДП", комитет по управлению городским имуществом (КУГИ) подготовил проект постановления правительства, который позволит некоторым компаниям отложить плату аренды за пользование городской землей до 1 января 2016 года. Отсрочку получат компании, которые по инвестиционным договорам арендуют землю для строительства объектов промышленности, инженерной инфраструктуры, культуры и спорта.
Если постановление будет принято, городской бюджет в этом году не получит около 160 млн рублей. Строители жилья и коммерческой недвижимости, которые тоже рассчитывали на отсрочку, пока инвестиционные каникулы не получат. Ведь в таком случае выпадающие доходы бюджета окажутся гораздо больше — около 3,9 млрд рублей.
Транспортная развязка на пересечении Московского и Колпинского шоссе должна быть достроена в максимально сжатые сроки. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«Этот объект давно востребован жителями Колпинского и Пушкинского районов. Светофорный пост не справляется с потомком транспорта, здесь постоянно образуются пробки, происходят ДТП. Как только горожане увидели недостаточную активность строителей и замедление темпов работ – стали выходить на митинги с требованием возобновить строительство. Это нетипичная ситуация для Петербурга и явное свидетельство того, что работы на объекте должны быть завершены в максимально сжатые сроки», - цитирует вице – губернатора пресс -служба.
Напомним, строящаяся транспортная развязка представляет собой два однополосных съезда, пересекающих автодорогу М-10 во втором уровне и предоставляющих возможность перевести транспортные потоки с Московского шоссе на города Пушкин (путепровод №1) и Колпино (путепровод №2).
В настоящий момент на 70% выполнен комплекс земельных и дорожных работ, на 100% - переустройство линии электропередач, сетей водопровода, дождевой канализации и связи, на 60% - газопровода. Устройство подпорных стен путепровода №1 выполнено на 60%, плиты проезжей части – 10%. Строительство путепровода №2 приблизилось к завершению - устройство подпорных стен выполнено на 80%, плиты проезжей части – также на 80%.