Комитет по инвестициям обещает ликвидировать дефицит гостиничных площадей в Петербурге к 2011 г.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам отчитался сегодня о реализации Программы размещения объектов гостиничной инфраструктуры в 2007 г. В соответствии с программой к 2010 г. Санкт-Петербург должен ликвидировать дефицит и достичь европейских показателей в обеспеченности гостиничными площадями. Помимо доклада главы комитета, вниманию членов городского правительства был представлен доклад специальной комиссии под председательством вице-президента Российского союза туриндустрии, директора Северо-Западного регионального отделения РСТ Сергея Корнеева.
В настоящий момент в городе работает 371 гостиница (22457 номеров). Среди них 10 5-звездночных (1518 номеров), 27 – 4-звездочных (4394 номера), 103 – 3-звездочных (9540 номеров) и 231 гостиница эконом-класса (5005 номеров). И 172 гостиничных проекта на 15424 номера находится на разных стадиях реализации: 33 гостиницы строится, 66 – проектируется по уже принятым правовым актам и 73 ожидают разрешительной документации. В 2008 г. введены две комфортабельных гостиницы – 3-звездочный парк-отель «Потемкин» на 116 номеров в Пушкине и 5-звездочный Holiday Club на 278 номеров на пересечении Волховского пер. и Биржевой линии Васильевского острова. А всего в 2008 г. должно быть построено 9 гостиниц на 1352 номера.
Согласно расчетам Комитета по инвестициям, в 2009 г. будет введено в эксплуатацию 16 гостиниц, а в 2010 г. к ним прибавится еще 6510 номеров. При этом 1005 номеров будет находится в стадии строительства, 4390 номеров – в стадии проектирования и 1115 номеров будет ожидать выхода разрешающего постановления правительства.
По словам главы комитета по инвестициям Максима Соколова, в 2007 г. было инициировано 59 новых проектов, почти вдвое больше, чем в 2006 г. Он также отметил в числе благоприятных факторов быстрый рост экономики Санкт-Петербурга и оптимизм инвесторов. «Каждый гостиничный проект в комитете сопровождается на уровне «ручного» управления», - заверил М.Соколов.
Подтверждая его слова о благоприятном инвестиционном климате, С.Корнеев перечислил ряд гостиниц, которые будут управляться под известными мировыми брэндами - Le Meridian (Starwood), Sheraton (Starwood), W (Starwood), Four Seasons, Sokos, Holiday Inn (Intercontinental), Crown Plaza (Intercontinental), Courtyardby Marriot, Domina Hotels&Restors, Park Plaza. По его словам, в последнее время все больше гостиниц размещается в пригородах Петербурга.
Основной проблемой комиссия посчитала дефицит пятен и площадей для строительства и размещения гостиниц. И губернатор пообещала помощь в этом направлении, обратившись с требованием к главам районных администраций, КУГИ и Фонду имуществ активнее изыскивать новые места.
Признав работу комитета в целом удовлетворительной, Валентина Матвиенко просила комитет проработать правовые вопросы, возникающие на фоне конфликтов между жильцами и представителями малого бизнеса – владельцами мини-отелей, расположенных в не полностью расселенных парадных. Кроме того, городское правительство решило заняться искоренением дефицита конгрессных и выставочных площадей.
Федеральный бюджет в 2008 г. намерен выделить на строительство московского метрополитена 5,5 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве вр.и.о главы Федерального железнодорожного агентства (Росжелдор) Алан Лушников, передает ИА Интерфакс. По его словам, в 2006 г. на строительство столичного метро федеральный бюджет направил 2,16 млрд. рублей, а московское правительство - 3,6 млрд. рублей, в 2007 г. пропорция изменилась: 2,6 млрд. рублей – федеральное правительство, 18,9 млрд. - московское. «В 2008 г. федеральный бюджет направит 5,5 млрд. рублей, а Москва – более 30 млрд. рублей», - отметил А.Лушников. «Потребности метрополитена уже давно обогнали все прогнозы», - обратил внимание на проблему А.Лушников. По данным Росжелдора, для того чтобы не наверстать отставание существующей сети столичной подземки от реальных потребностей города, необходимо строить 17,5 км путей в год, тогда как в 2008 г. планируется ввести только 7 км. По стране в целом необходимо в ближайшие 3 года ввести 56 км. «Но при том финансировании, которое идет, сейчас это невозможно», - отметил А.Лушников. Росжелдор неоднократно возвращался к теме увеличения федеральной доли в строительстве метрополитенов до 50% с нынешних 20%.