«РосЕвроДевелопмент» открыл в Красноярске первый в сети ТРК «Планета»
Красноярске открылся крупнейший в регионе торгово-развлекательный комплекс - ТРЦ «Планета». Компания Jones Lang LaSalle выступила эксклюзивным маркетинговым агентом по сдаче в аренду коммерческих площадей данного объекта. К моменту торжественного открытия комплекса в аренду были сданы все площади торгового центра. Девелопером проекта является компания «РосЕвроДевелопмент». Основным подрядчиком стала компания ООО «Монолитхолдинг», сообщает пресс-служба компании Jones Lang LaSalle.
Общая площадь ТРЦ «Планета» - 140000 кв. м, арендуемая площадь - 96000 кв.м. Всего в торговом центре открыто 205 магазинов, кафе, ресторанов и развлекательных точек. В ТРЦ построен крупнейший в городе открытый и подземный паркинг на 4000 машиномест.
Инвестиции в проект составили 4,5 млрд. рублей. Помимо средств, направленных на строительство самого комплекса, большое внимание было уделено и благоустройству территории ТРЦ: построены две автомобильные четырехполосные дороги (ул. 78-й Добровольческой Бригады и Алексеева), заново построена дорога-спутник вдоль ул. 9 Мая.
ТРЦ «Планета» предлагает новый для Красноярска многофункциональный формат торговли и развлечений. Впервые в городе под одной крышей объединены широкий выбор известных брендов, многие из которых до этого момента не были представлены в Красноярске, а также крупнейший в Сибирском Федеральном округе развлекательный комплекс.
На втором этаже центра располагается крупнейший за Уралом развлекательный комплекс. Он включает в себя собственно развлекательную зону: бильярд, детский развлекательный центр, боулинг, многозальный кинотеатр и 7 ресторанов. Кроме того, на первом этаже работают ресторанные дворики – фуд-корт и 3 кафе. В перспективе планируется открытие еще 5 ресторанов.
Наталья Коротаева, директор по управлению недвижимостью «РосЕвроДевелопмент» отметила: «Торговый центр «Планета» станет центром притяжения для молодежи Красноярска. Для нас очень важно, что в «Планете» будут присутствовать кинотеатр и развлекательный центр, которые известны своими высокими требованиями к объектам торговой недвижимости. Это еще раз доказывает, что мы выбрали правильную концепцию проекта».
Максим Карбасникофф, директор, начальник отдела торговых площадей компании Jones Lang LaSalle Россия и СНГ сказал: «Мы поздравляем компанию «РосЕвроДевелопмент» и всех партнеров с открытием торгово-развлекательного центра «Планета» в Красноярске. Нам приятно отметить тот факт, что все площади комплекса были сданы в аренду еще до официального открытия».
Выступая на конференции «Береговые зоны, порты и морская инфраструктура» советник губернатора Санкт-Петербурга Борис Усанов подчеркнул, что инициативы петербургских разработчиков в области регулирования портовой деятельности и использования портовых земель намеренно «зажимаются» федеральными структурами, что отражается также в разработке некоторых федеральных законов.
При этом действия федерального центра отличаются непоследовательностью. С одной стороны, Санкт-Петербург получил «дар» в виде территории проекта «Морской фасад» - с точки зрения Б.Усанова, сомнительный, поскольку освоение этой территории, по его мнению, происходит за рамками градостроительного и экологического законодательства. С другой стороны, Закон о морских портах не дает возможности Санкт-Петербургу, для которого порт является градообразующим предприятием, в какой-либо мере влиять на его деятельность.
Б.Усанов считает «не случайным» выход в свет статьи «Рукотворная суша» в «Российской газете», где, по его мнению, в презрительной интонации говорится не только о «Морском фасаде», но и о жителях города, в день обсуждения темы морских портов представителями города и Совета Федерации в Смольном.
В свою очередь, эксперт «КЕ-Ассоциации» Антон Щукин считает, что непоследовательность федерального законодательства связана с целым рядом обстоятельств, в том числе международного характера. В частности, присоединение России к Конвенции по морскому праву предполагает обязательства по точному установлению морских границ. С этим связана разработка ряда федеральных законодательных актов, в том числе уточняющих статус портов и устанавливающий порядок формирования их территорий. Между тем, как подчеркивает эксперт, у Санкт-Петербурга до сих пор нет морской границы, несмотря на то, что ее предварительное определение сняло бы сомнения в легитимности разработки проекта «Морской фасад». Впрочем, даже в этом случае перевод вновь образованных территорий Финского залива в земельные участки вступает в противоречие со ст. 102 Земельного кодекса, воспрещающей формирование земельных участков на землях водного фонда.
При образовании (намыве) земли на морских территорий России также придется считаться с нормами Конвенции по морскому праву. В случае с Санкт-Петербургом эти нормы не препятствуют развитию территории и регистрации как земли, поскольку Невская губа имеет статус внутренней морской территории. Однако намыв на побережье океана, согласно Конвенции, должен считаться не землей, а искусственным сооружением.
Более сложной проблемой, с которой сталкивается сегодня Петербург, состоит в том, что введение федерального закона «О регистрации прав на недвижимое имущество» предполагает кадастровую съемку в том числе всего побережья Финского залива в черте города. Средства на осуществление этого дорогостоящего мероприятия федеральным центром не выделены. Между тем без внесения линии морского побережья в кадастр все владения, расположенные вдоль него, по существу не имеют легитимного статуса, что дает возможность оспорить права собственности на участки прибрежных территорий, отмечает А.Щукин.
Участники конференции подчеркивают необходимость взаимопонимания между различными государственными ведомствами, а также между федеральными и региональными властями в развитии портов и береговых зон. По мнению специалиста из НИИ «Севморгео» Макима Шкатова, согласование интересов обеспечило бы и развитие особой экономической зоны в порту Санкт-Петербурга с привлечением инвестиций в соответствии с принципами открытой экономики, декларируемой Россией. Специалисты также считают необходимым совершенствование нормативно-правовой базы использования вновь образованных морских территорий как для промышленных целей, так и для реализации проектов жилищного строительства.