«РосЕвроДевелопмент» открыл в Красноярске первый в сети ТРК «Планета»
Красноярске открылся крупнейший в регионе торгово-развлекательный комплекс - ТРЦ «Планета». Компания Jones Lang LaSalle выступила эксклюзивным маркетинговым агентом по сдаче в аренду коммерческих площадей данного объекта. К моменту торжественного открытия комплекса в аренду были сданы все площади торгового центра. Девелопером проекта является компания «РосЕвроДевелопмент». Основным подрядчиком стала компания ООО «Монолитхолдинг», сообщает пресс-служба компании Jones Lang LaSalle.
Общая площадь ТРЦ «Планета» - 140000 кв. м, арендуемая площадь - 96000 кв.м. Всего в торговом центре открыто 205 магазинов, кафе, ресторанов и развлекательных точек. В ТРЦ построен крупнейший в городе открытый и подземный паркинг на 4000 машиномест.
Инвестиции в проект составили 4,5 млрд. рублей. Помимо средств, направленных на строительство самого комплекса, большое внимание было уделено и благоустройству территории ТРЦ: построены две автомобильные четырехполосные дороги (ул. 78-й Добровольческой Бригады и Алексеева), заново построена дорога-спутник вдоль ул. 9 Мая.
ТРЦ «Планета» предлагает новый для Красноярска многофункциональный формат торговли и развлечений. Впервые в городе под одной крышей объединены широкий выбор известных брендов, многие из которых до этого момента не были представлены в Красноярске, а также крупнейший в Сибирском Федеральном округе развлекательный комплекс.
На втором этаже центра располагается крупнейший за Уралом развлекательный комплекс. Он включает в себя собственно развлекательную зону: бильярд, детский развлекательный центр, боулинг, многозальный кинотеатр и 7 ресторанов. Кроме того, на первом этаже работают ресторанные дворики – фуд-корт и 3 кафе. В перспективе планируется открытие еще 5 ресторанов.
Наталья Коротаева, директор по управлению недвижимостью «РосЕвроДевелопмент» отметила: «Торговый центр «Планета» станет центром притяжения для молодежи Красноярска. Для нас очень важно, что в «Планете» будут присутствовать кинотеатр и развлекательный центр, которые известны своими высокими требованиями к объектам торговой недвижимости. Это еще раз доказывает, что мы выбрали правильную концепцию проекта».
Максим Карбасникофф, директор, начальник отдела торговых площадей компании Jones Lang LaSalle Россия и СНГ сказал: «Мы поздравляем компанию «РосЕвроДевелопмент» и всех партнеров с открытием торгово-развлекательного центра «Планета» в Красноярске. Нам приятно отметить тот факт, что все площади комплекса были сданы в аренду еще до официального открытия».
Сегодня в Смольном состоялось совместное выездное заседание комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященное проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В работе заседания, помимо членов Совета Федерации, принимают участие представители исполнительных и законодательных органов государственной власти, члены Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга, директоры предприятий отрасли. Работа заседания направлена на сбор материалов, необходимых для внесения поправок и создания новых законодательных актов в поддержку и развитие федерального закона о морских портах.
Одним из наиболее острых вопросов, возникших в связи с реализацией закона, не только для предприятий отрасли, но и для администраций портовых городов, является на сегодняшний день вопрос об определении границ портов. Обсуждение этого вопроса с основным докладчиком заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Игорем Русу, вылилось в дискуссию.
По словам Русу, закон четко регламентирует процесс определения границ портов с учетом Земельного и Градостроительного кодекса как земельный участок. В соответствии с ЗК порты обязаны пройти через кадастровый учет, инвентаризацию, установить и получить кадастровый номер и кадастровый паспорт. А после, в соответствии с Градостроительным Кодексом, Минтранс РФ должен представить сведения о границах федеральных объектов, расположенных на территории портов и разработать и схему территориального планирования на свои объекты, после чего аналогичные сведения и схемы должны представить субъекты РФ. В целом же этот процесс может растянуться на годы.
Однако, отвечая на вопрос председателя Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслава Попова, И.Русу пояснил, что внести поправку, благодаря которой процесс будет идти поэтапно и в ходе первого этапа будут установлены по крайне мере внешние границы портов, возможно. Так что процесс идентификации и определения границ земельных участков внутри границ порта будет идти параллельно.
Как выяснилось со слов председателя Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства Николая Асаула, Большой морской порт Санкт-Петербурга уже прошел через процедуру кадастрового учета и все согласования по границам в соответствие с Земельным и Градостроительным кодексами, а также законом о Генеральном плане города. И прежде городская администрация настаивала на скорейшем решении вопроса об определении границ. Однако необходимость разработки схем территориального планирования, по словам Н.Асаула, явилась для городских властей новостью. По его просьбе юристы петербургского КУГИ и КГА будут делегированы в состав завтрашнего совместного совещания Росморречфлота и Минтранса РФ – для разрешения текущих вопросов.
В то же время дополнительным свидетельством недостатка информации по ходу реализации закона стало выступление одного из директоров, напуганного получением письма от администрации порта с требованием представить сведения о границах участка предприятия для вхождения в состав порта. «Мы не занимаемся портовой деятельностью, но имеем причальную стенку. Обязаны ли мы входить в состав порта?», - обратился он с вопросом к И.Русу. Как выяснилось, такие предприятия могут быть включены в состав порта только по их собственной инициативе. Рассылка таких писем проводится по инициативе агентства с целью выявить всех желающих быть включенными в портовую зону.
В ответ на вопрос Н.Асаула, вызывают ли предложения, представленные Правительством Санкт-Петербурга по определению границ Большого морского порта замечания Федерального агентства морского и речного транспорта в части включения или исключения каких-либо земельных участков, Русу ответил, что эти вопросы, если они возникнут, в свете предложений о поэтапном решении проблемы могут быть рассмотрены после установления внешних границ порта.