Нормативную базу для 3D-проектирования в строительстве создадут к 2017 году
До конца 2016 года в нормативные правовые и нормативно-технические акты в области строительства планируется внести изменения, необходимые для использования в России технологий информационного моделирования. Об этом заявила заместитель директора Департамента градостроительной деятельности и архитектуры Ольга Дашкова.
Уже сейчас в России применяются BIM-технологии, которые позволяют создать трехмерную модель здания, содержащую всю информацию об объекте, необходимую не только для его проектирования и строительства, но и эксплуатации.
Однако, по словам г-жи Дашковой, существует ряд препятствий для более широкого использования в России 3D-проектирования. В целях их устранения в конце 2014 года Минстрой России утвердил план поэтапного внедрения технологий информационного проектирования в области промышленного и гражданского строительства, сообщает пресс -служба Минстроя.
Согласно плану, предполагается отобрать несколько пилотных проектов, разработанных с использованием BIM-технологий, провести экспертизу этих проектов и проанализировать этот опыт. «Наша цель – понять, с какими трудностями будут сталкиваться проектировщики при прохождении госэкспертизы проектов, разработанных с использованием BIM-технологий, выявить системные ошибки и скорректировать соответствующим образом законодательство», - пояснила Ольга Дашкова.
По ее словам, до конца 2015 года Минстрой России планирует направить в Правительство РФ перечень нормативных правовых и нормативно-
технических актов, а также образовательных стандартов, которые нуждаются в корректировке или разработке, а завершить внесение соответствующих изменений предполагается до конца 2016 года.
Напомним. что план поэтапного внедрения технологий BIM в области промышленного и гражданского строительства утвержден приказом Минстроя России в декабре 2014 года. Система автоматизированного проектирования по технологии BIM позволяет визуализировать в 3D-формате любые элементы и системы здания, рассчитывать различные варианты их компоновки, производить анализ эксплуатационных характеристик будущих зданий, упрощая выбор оптимального решения. Среди основных преимуществ применения BIM-технологий - точность проектов, исключение проектных ошибок и коллизий, экономия времени проектирования и строительства, уменьшение стоимости строительства и эксплуатации.
Объявлены четыре аукциона на выполнение работ по ремонту искусственных дорожных сооружений в Санкт-Петербурге на общую сумму 88,73 млн руб. Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Как следует из конкурсной документации, на Краснофлотском мосту будущему подрядчику предстоит отремонтировать поперечные балки и восстановить асфальтобетонное покрытие. Заявленная начальная максимальная цена контракта составляет 2,25 млн руб.
Заменить асфальтобетонное покрытие проезжей части предстоит на плотине по Садовой ул. в г. Пушкин, а также на Тверском мосту в г. Колпино. Заявленная начальная максимальная цена контракта – 1,54 млн руб.
В рамках ремонта Восточного путепровода на пересечении дороги к аэропорту с Пулковским шоссе и Западного путепровода на пересечении дороги к аэропорту с Пулковским шоссе будут проводиться работы по замене гидроизоляции, асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров. Также асфальтобетонное покрытие проезжей части заменят на Ново-Московском и Кантемировском мостах, Силином мосту через р. Карповку и транспортном тоннеле Большеохтинского моста (левый берег). Начальная максимальная цена контракта – 49,01 млн руб.
Согласно техническому заданию подрядной организации предстоит заменить гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, а также провести очистку и окраску перильного ограждения, силового ограждения, фасадов и карнизов пролётного строения Ириновского моста ч/р Охту. На Ушаковском мосту будет проведен ремонт металлоконструкций пролетных строений, защитного слоя поверхностей опор, помещений в опорах, а также пескоструйная очистка гранитной облицовки опор, парапетов и силового ограждения. Начальная максимальная цена контракта – 35,92 млн руб.
Работы по ремонту искусственных дорожных сооружений начнутся после проведения конкурсных процедур с наступлением благоприятных погодных условий.