Новый цех для ОАО "ЦС "Звездочка" оценен в полтора миллиарда рублей
Рабочая документация и строительство цеха для ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" обойдутся в 1 млрд 526 млн рулей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "ЦС "Звездочка". Заявки принимаются до 24 апреля, в тот же день будут вскрыты конверты, итоги подведут 14 мая 2015 года в Северодвинске.
Полный титул договора – «Разработка рабочей документации и выполнение строительно-монтажных работ для ОАО "ЦС "Звездочка" по объекту "Строительство цеха по производству новых типов пропульсивных комплексов". На исполнение обязательств контракта отведено 36 месяцев. Как следует из конкурсной документации, закупка производится в рамках ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-20 годы».
Центр «Звездочка» (ранее п/я №2955) находится в городе Северодвинске Архангельской области. Общая площадь – 243 603 м2. Основные виды деятельности - ремонт, переоборудование и модернизация подводных лодок и надводных кораблей ВМФ РФ, технадзор и сервисное обслуживание, судостроение, в том числе специальной морской техники для освоения Арктики, промышленная комплексная утилизация атомных подводных лодок.
Пропульсивная система (англ. propulsion – движение) - гидромеханическая система, включающая корпус судна и пропульсивную установку, в которой энергия рабочего тела преобразуется в упор, сообщающий движение корпусу судна. Является исполнительной частью главной энергетической установки.
Реставрация дверей станции метро «Пушкинская» оценена в 11,4 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки можно подавать до 23 апреля, победителя назовут 5 мая 2015 года.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Закупка производится в рамках капремонта вестибюля станции. Проект выполнен в ООО «СпецСтройМонтаж» в 2014 году.
Цель работ, как следует из техзадания - сохранение выявленного объекта культурного наследия. Реставрация должна быть завершена к 1 июля 2015 года. Ремонт будет вестись по рабочим дням круглосуточно. Реконструкция станции с заменой эскалаторов идет c 2013 года. Завершение планируется на июнь 2015 года. Подземный вестибюль не закрывается.
«Пушкинская» построена в 1956 году. Глубина станции – 57 м. Над эскалаторным подъёмом расположен квадратный зал с барельефным медальоном с профильным изображением Пушкина работы скульптора Литовченко. Потолок зала покрыт кессонами. Для освещения наклонного хода применяются светильники, похожие на факелы, применявшиеся на станциях первой очереди.