В Ленобласти построят оптово-распределительный центр
В Ленинградской области будет построен оптово-распределительный центр, который оптимизирует процесс реализации сельскохозяйственной продукции и снабжения ею населения. Об этом заявил губернатор Александр Дрозденко на ежегодном весеннем совещании с руководителями агропромышленного комплекса.
«Центр будет строиться во Всеволожском районе, в проекте примут участие инвесторы», — подчеркнул губернатор. Он отметил, что 47-ой регион в 2014 году произвел 41,5 % продукции сельского хозяйства Северо-Западного федерального округа.
«Наша область является ведущим производителем сельхозпродукции в регионе. Мы сохранили лидирующие позиции в России по производству молока, яйца, мяса птицы, форели. В нынешних условиях — это хорошая отправная точка для наращивания производства, — подчеркнул губернатор. — Таким образом, Ленинградская область готова кормить не только себя, но и соседний Санкт-Петербург. Для наращивания производства необходимо возвращение земель в сельхозоборот».
«Я надеюсь, что будут услышаны наши предложения федеральному центру по упрощению процедуры признания сельхозземель неиспользуемыми или используемыми не по целевому назначению и их изъятия. По оценкам экспертов, сегодня в области около 210 тысяч га земель используются не по целевому назначению», — отметил Александр Дрозденко.
Ранее губернатор направил премьер-министру России Дмитрию Медведеву письмо, в котором предложил усовершенствовать земельное законодательство (федеральный закон «Об обороте земель сельскохозяйственного назначения»), в том числе упростить процедуру оформления изъятия земель у недобросовестных собственников — сократить срок неиспользования земельного участка с трех до двух лет и передать с федерального на региональный уровень права определения признаков неиспользования земельных участков. Новые площади позволят строить новые сельхозпредприятия, расширять существующие, увеличивать посевные площадки под зерновые, картофель и овощи.
Капремонт трамвайных путей на мосту Александра Невского оценен в 151,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, объявленного СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 17 апреля, победителя выберут 22 апреля 2015 года. Контракт заключается до 20 мая 2016 года.
Последний ремонт трамвайных путей на мосту производился в 2000 году, контактной сети - в 2001 году.
К настоящему времени наблюдается большой волнообразный износ рельсов глубиной до 3 мм, что вызывает вибрацию и, как следствие, износ пути и дорожного покрытия. Протяженность путей - 1 819м.
Проект капремонта предполагает устройство новых путей с резиновыми вкладышами. Покрытие на трамвайных путях предусмотрено из двухслойного литого асфальтобетона толщиной 5 см на разводном пролете и 8-9 см - на стационарных пролетах.