Ремонт искусственных дорожных сооружений Петербурга оценен в 88,73 млн рублей
Объявлены четыре аукциона на выполнение работ по ремонту искусственных дорожных сооружений в Санкт-Петербурге на общую сумму 88,73 млн руб. Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Как следует из конкурсной документации, на Краснофлотском мосту будущему подрядчику предстоит отремонтировать поперечные балки и восстановить асфальтобетонное покрытие. Заявленная начальная максимальная цена контракта составляет 2,25 млн руб.
Заменить асфальтобетонное покрытие проезжей части предстоит на плотине по Садовой ул. в г. Пушкин, а также на Тверском мосту в г. Колпино. Заявленная начальная максимальная цена контракта – 1,54 млн руб.
В рамках ремонта Восточного путепровода на пересечении дороги к аэропорту с Пулковским шоссе и Западного путепровода на пересечении дороги к аэропорту с Пулковским шоссе будут проводиться работы по замене гидроизоляции, асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров. Также асфальтобетонное покрытие проезжей части заменят на Ново-Московском и Кантемировском мостах, Силином мосту через р. Карповку и транспортном тоннеле Большеохтинского моста (левый берег). Начальная максимальная цена контракта – 49,01 млн руб.
Согласно техническому заданию подрядной организации предстоит заменить гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, а также провести очистку и окраску перильного ограждения, силового ограждения, фасадов и карнизов пролётного строения Ириновского моста ч/р Охту. На Ушаковском мосту будет проведен ремонт металлоконструкций пролетных строений, защитного слоя поверхностей опор, помещений в опорах, а также пескоструйная очистка гранитной облицовки опор, парапетов и силового ограждения. Начальная максимальная цена контракта – 35,92 млн руб.
Работы по ремонту искусственных дорожных сооружений начнутся после проведения конкурсных процедур с наступлением благоприятных погодных условий.
Реставрация дверей станции метро «Пушкинская» оценена в 11,4 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки можно подавать до 23 апреля, победителя назовут 5 мая 2015 года.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Закупка производится в рамках капремонта вестибюля станции. Проект выполнен в ООО «СпецСтройМонтаж» в 2014 году.
Цель работ, как следует из техзадания - сохранение выявленного объекта культурного наследия. Реставрация должна быть завершена к 1 июля 2015 года. Ремонт будет вестись по рабочим дням круглосуточно. Реконструкция станции с заменой эскалаторов идет c 2013 года. Завершение планируется на июнь 2015 года. Подземный вестибюль не закрывается.
«Пушкинская» построена в 1956 году. Глубина станции – 57 м. Над эскалаторным подъёмом расположен квадратный зал с барельефным медальоном с профильным изображением Пушкина работы скульптора Литовченко. Потолок зала покрыт кессонами. Для освещения наклонного хода применяются светильники, похожие на факелы, применявшиеся на станциях первой очереди.