Утверден порядок контроля за Фондом капремонта
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко утвердил порядок проверок Фонда капремонта со стороны Жилищного комитета.
Как следует из документа, жилищный комитет будет следить за тем, чтобы фонд своевременно предоставлял горожанам информацию о сроках, видах работ и стоимости капремонта. Также комитет будет отслеживать проведение фондом конкурсов на выполнение работ, оценивать качество выполненного ремонта и приемки этого ремонта фондом, пишет «БалтИнфо».
Кроме того, Жилищный комитет будет контролировать использование фондом средств, полученных от граждан по квитанциям за капремонт. Предполагается проверка смет, счетов. Специалисты комитета будут следить, чтобы объемы выполненных работ соответствовали затраченным на них средствам.
Такие проверки будут проводиться в плановом порядке, а также по поручению вице-губернатора Петербурга.
За пять трамвайных вагонов Комитет по транспорту заплатит 127,1 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 14 апреля, аукцион состоится 20 апреля 2015 года. Поставки рассчитаны до 1 марта 2017 года. В 2015 году Петербург получит 2 вагона, в 2017 году – еще 3.
Как следует из техзадания, приобретаться будут одиночные вагоны с частично низким полом. Производитель гарантирует качество лакокрасочного покрытия кузова в течение 5 лет, отсутствие сквозной коррозии кузова – в течение 12 лет.
Особые требования документации предписывают закупать трамваи только производства РФ, Белоруссии, Армении или Казахстана. Условие продиктовано постановлением правительства РФ от 2014 года «Об установлении запрета на допуск отдельных товаров машиностроения, происходящих из иностранных государств…».