В Пушкинском и Московском районах освобождеы десять незаконно занятых земельных участка
Сотрудники «Центра повышения эффективности использования государственного имущества» освободили незаконно занятые восемь земельных участков в Пушкинском и два в Московском районах Петербурга.
В Пушкине, на Железнодорожной улице (напротив д.2, лит. А по Привокзальной площади) ЦПЭИГИ освободил пять земельных участков, на которых незаконно расположились прилавки для торговли овощами и фруктами, рыбой, палатки по реализации колбасно-мясной продукции, холодильник для хранения напитков. На Красносельском шоссе (у д. 14/28, лит. АД) было демонтировано два металлических контейнера. На Ленинградской улице (напротив д. 35) была убрана палатка по реализации рыбы. Также на Колпинском шоссе (напротив д. 18 лит. А) сотрудники ЦПЭИГИ убрали автоприцеп, оборудованный для реализации продовольственной продукции.
В Московском районе было демонтировано две автостоянки: на Киевской улице (дом 5, литера НВ) и на улице Решетникова (от д. 22 до д. 23А).
В Петербурге повторно объявлен аукцион на текущий ремонт Ушаковского и Ириновского мостов. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 35,9 млн рублей.
Заявки принимаются до 16 апреля, аукцион назначен на 27 апреля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть и покрасить мостовые металлоконструкции. Работы по объектам должны быть завершены не позднее 30 ноября 2015 года.
Процедура проводится повторно, поскольку результаты предыдущего аукциона, объявленного в январе 2015 года, были отменены решением УФАС по Петербургу. Причина – многочисленные жалобы на действия заказчика, нарушившего правила проведения торгов. Вместе с этим аукционом было отменено еще 12 процедур в сфере транспортного строительства.
Ушаковский мост соединяет берега Большой Невки в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова. Длина 219 м, ширина 27 м, масса металлических пролетных строений 1133 т, масса противовесов разводного устройства - 720 т. Построен в 1953-56 годах взамен деревянного, назван в память о великом русском флотоводце. После реконструкции перестал быть разводным.
Ириновский мост через Охту расположен по оси Ириновского проспекта. Трехпролетное железобетонное балочное сооружение неразрезной системы возведено в 1982-83 годах. Длина Ириновского моста - 63,3 м, ширина – 55,5 м.