Модернизация узлов Светогорской ГЭС оценена в 30 млн рублей
Модернизация конструктивных элементов турбинного зала и шахт турбин гидроагрегатов Светогорской ГЭС обойдется в 30,8 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ОАО «ТГК №1». Заявок ждут до 8 апреля, итоги подведут в Петербурге 27 мая 2015 года. Контракт заключается до ноября 2015 года.
Полный титул договора – «Модернизация конструктивных элементов турбинного зала и шахт турбин гидроагрегатов Светогорской ГЭС (ГЭС-11) каскада Вуоксинских гидроэлектростанций филиала «Невский» ОАО «ТГК-1»». Предмет контракта находится в городе Светогорске Выборгского района Ленобласти. Стройплощадка расположена на территории действующего предприятия. Особое условие, оговоренное в контракте - гарантированное устранение проникновения воды из проточной части гидроагрегатов через железобетонные конструкции в помещения и в шахты турбин гидроагрегатов.
Светогорская ГЭС (бывшая Энсо) мощностью 92 МВт построена на Вуоксе в 1944–47 гг. С 1949 года - ГЭС-11 каскада Вуоксинских ГЭС. Ведет свою историю с 1887 года, когда барон Карл Август Стандершель построил у водопада Ряйккеля древесно-массный завод — первое предприятие, использовавшее энергию Вуоксы.
В 1910 году здесь сооружена гидростанция Энсо, снабжавшая энергией ДМЗ, сульфатно-целлюлозный завод, завод силикат-глыбы и картонное производство концерна Enso Gutzeit Tornator. В конце 1930-х годов EGT утвердило проект грандиозной перестройки станции. К началу финской войны Энсо была отстроена на 30%, в 1942 году передана советским специалистам. Строительство продолжилось предприятием «ЭнсоГэсСтрой». На скале рядом со станцией возвели открытую подстанцию. В 1949 году ГЭС переименована в Светогорскую, в том же году вместе с Лесогорской ГЭС объединены в каскад №1 «Ленэнерго». С 2005 года поставляет электроэнергию и мощность в единую энергосистему России в составе генерации ОАО «ТГК-1».
Петербург вернул в федеральный бюджет часть денег, выделенных на строительство Орловского тоннеля. От проекта решили отказаться в 2012 году.
Как пишут «Ведомости», в федеральный бюджет вернули 1,2 млрд из 1,5 млрд рублей, выделенных на строительство Орловского тоннеля. Управляющей компанией проекта является ОАО "Орловский тоннель", КУГИ — ее единственный акционер.
В годовом отчете "Орловского тоннеля" сказано, что в 2014 году его уставный капитал был уменьшен на 1,48 млрд рублей, до 103,7 тыс. рублей. Это было сделано для того, чтобы вернуть средства федеральному инвестфонду, который выделил на проект бюджетные деньги.
Сейчас решается вопрос о возврате в бюджет оставшихся 300 млн рублей. В свою очередь, Невская концессионая компания (НКК), которая вложилась в проект, инициировала третейское разбирательство и планирует добиться от города компенсации. Президент First Quantum Шавкат Кары-Ниязов в беседе с газетой сообщил, что решение по этому вопросу уже принято. Эту информацию подтвердили в комитете по инвестициям. Взысканную сумму стороны не раскрывают.