Scavery построит в Шлиссельбурге три жилых комплекса
Компания Scavery построит в Шлиссельбурге три жилых комплекса, в реализацию проектов девелопер вложит 2,5 млрд рублей. Строительство одного из комплексов, на улице Кирова, уже началось.
К строительству двух других проектов компания приступит через год, после расселения и сноса старых жилых кварталов, пишет dp.ru. Землю под первый жилой комплекс в Шлиссельбурге на 550 квартир купила в 2014 году. Его площадь составит 25 тыс. кв. м, строительство завершится в середине 2017 года.
Еще два проекта жилых комплексов Scavery площадью 12 тыс. и 5 тыс. м2 в Шлиссельбурге будут реализованы после сноса и расселения старых зданий. Предполагается, что расселение завершится к концу 2016 года, а новое строительство — к середине 2018 года. Эти проекты потребуют 1 млрд рублей инвестиций.
Транспортная развязка на пересечении Московского и Колпинского шоссе должна быть достроена в максимально сжатые сроки. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«Этот объект давно востребован жителями Колпинского и Пушкинского районов. Светофорный пост не справляется с потомком транспорта, здесь постоянно образуются пробки, происходят ДТП. Как только горожане увидели недостаточную активность строителей и замедление темпов работ – стали выходить на митинги с требованием возобновить строительство. Это нетипичная ситуация для Петербурга и явное свидетельство того, что работы на объекте должны быть завершены в максимально сжатые сроки», - цитирует вице – губернатора пресс -служба.
Напомним, строящаяся транспортная развязка представляет собой два однополосных съезда, пересекающих автодорогу М-10 во втором уровне и предоставляющих возможность перевести транспортные потоки с Московского шоссе на города Пушкин (путепровод №1) и Колпино (путепровод №2).
В настоящий момент на 70% выполнен комплекс земельных и дорожных работ, на 100% - переустройство линии электропередач, сетей водопровода, дождевой канализации и связи, на 60% - газопровода. Устройство подпорных стен путепровода №1 выполнено на 60%, плиты проезжей части – 10%. Строительство путепровода №2 приблизилось к завершению - устройство подпорных стен выполнено на 80%, плиты проезжей части – также на 80%.