В Выборгском районе заменят 80 км тепловых сетей
В Выборгском районе Петербурга за три года заменят 80 км тепловых сетей. Об этом сообщает пресс-служба ГУП ТЭК.
Как отметили в ГУП, в Выборгском районе эксплуатируется 682 км тепловых сетей, служба 14% сетей превысила нормативные сроки эксплуатации.
В 2015 году планируется реконструировать внутриквартальные коммуникации на территории МО «Шувалово-Озерки», в кварталах 5, 6, 8, 14, 15, 20 и 31. Реконстуркцию сетей проведут и в Парголово. Всего в этом году за счет собственных средств предприятия и бюджетных инвестиций в районе будут переложены 20 км теплосетей. В 2016 и 2017 годах объем замены труб увеличится до 30 км в год.
В ГУП ТЭК добавили, что до конца года начнет строительство основного магистрального трубопровода диаметром 800-1000 мм и протяженностью 5,8 км от котельной «Парнас-4» к жилому району «Северная долина».
Транспортная развязка на пересечении Московского и Колпинского шоссе должна быть достроена в максимально сжатые сроки. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«Этот объект давно востребован жителями Колпинского и Пушкинского районов. Светофорный пост не справляется с потомком транспорта, здесь постоянно образуются пробки, происходят ДТП. Как только горожане увидели недостаточную активность строителей и замедление темпов работ – стали выходить на митинги с требованием возобновить строительство. Это нетипичная ситуация для Петербурга и явное свидетельство того, что работы на объекте должны быть завершены в максимально сжатые сроки», - цитирует вице – губернатора пресс -служба.
Напомним, строящаяся транспортная развязка представляет собой два однополосных съезда, пересекающих автодорогу М-10 во втором уровне и предоставляющих возможность перевести транспортные потоки с Московского шоссе на города Пушкин (путепровод №1) и Колпино (путепровод №2).
В настоящий момент на 70% выполнен комплекс земельных и дорожных работ, на 100% - переустройство линии электропередач, сетей водопровода, дождевой канализации и связи, на 60% - газопровода. Устройство подпорных стен путепровода №1 выполнено на 60%, плиты проезжей части – 10%. Строительство путепровода №2 приблизилось к завершению - устройство подпорных стен выполнено на 80%, плиты проезжей части – также на 80%.