Осуществлять стройконтроль на трассе Москва-Санкт-Петербург будут петербуржцы
Подведены итоги конкурса на право осуществления строительного контроля за сооружением платной скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург. Первое место завоевала петербургская компания ЗАО «Институт «Стройпроект» с ценой 230 млн рублей. Также на контракт претендовало московское ФГБУ «РосДорНИИ» (219,7 млн рублей).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 258,5 млн рублей. Заказчик - ООО «Автодор-Инжиниринг». Победитель станет известен 25 марта 2015 года. Ориентировочный срок окончания строительства – декабрь 2017 года. Контролю подлежит строящийся участок магистрали с 208 по 258 км. Дорога пройдет по Тверской области в обход Торжка. Работы ведет ОАО "Мостотрест" Аркадия Ротенберга. Стоимость контракта - 32 млрд рублей.
Из-за кризиса сроки строительства отдельных зон парка "Россия в Домодедовском районе Московской области могут быть сдвинуты. Об это заявил советник губернатора Подмосковья по вопросам спорта, туризма, культуры и молодежи Игорь Чайка.
Сейчас концепция парка «Россия», предложенная победителями конкурса Cushman & Wakefield, предполагает инвестиции в размере 450 миллиардов рублей, в то время как в 2014 году стоимость проекта оценивалась в 260 миллиардов рублей. Область ищет для строительства парка инвесторов, а также предлагает регионам России софинансировать проект взамен на возможность создания собственной тематической зоны в парке, пишут «Известия».
По словам чиновника, в зависимости от финансовой модели, которую выберет инвестор, и в связи с нынешними экономическими реалиями возможны подвижки очередности, приоритетности в строительстве территорий парка. Кроме того, из-за разницы валют существенно подорожала стоимость инфраструктуры парка, при этом на данном этапе говорить о большом количестве заинтересовавшихся проектом нельзя. "Есть инвесторы, которых не интересует сам парк, а только его отдельные территории, например, кто-то хочет построить только парк развлечений, кто-то гостиницы или вертолетную площадку", - пояснил чиновник, уточнив, что власти готовы "создавать максимально гибкие условия для инвестирования".
Как отметил руководитель компании "Моспроект-5" Сергея Ткаченко, проект парка подорожал в полтора раза в связи с тем, что для его реализации требуется закупка импортной продукции: практически все парковое и музейное оборудование производится за рубежом, как и многие удобрения для деревьев. Кроме того, в связи с большими долгами у регионов не будет возможности создать за свой счет тематические зоны в парке.
Ранее предполагалось, что строительство основных зон и парка миниатюр должно завершиться к 2015-2016 годам. Тематический парк развлечений и отели будут открыты к 2017-2019 годам, а старт круглогодичной работы парка намечен на 2020-2021 годы.