Осуществлять стройконтроль на трассе Москва-Санкт-Петербург будут петербуржцы
Подведены итоги конкурса на право осуществления строительного контроля за сооружением платной скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург. Первое место завоевала петербургская компания ЗАО «Институт «Стройпроект» с ценой 230 млн рублей. Также на контракт претендовало московское ФГБУ «РосДорНИИ» (219,7 млн рублей).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 258,5 млн рублей. Заказчик - ООО «Автодор-Инжиниринг». Победитель станет известен 25 марта 2015 года. Ориентировочный срок окончания строительства – декабрь 2017 года. Контролю подлежит строящийся участок магистрали с 208 по 258 км. Дорога пройдет по Тверской области в обход Торжка. Работы ведет ОАО "Мостотрест" Аркадия Ротенберга. Стоимость контракта - 32 млрд рублей.
Власти расторгли контракт с компанией «Мостострой № 6» по строительству очистных сооружений в Калининграде. Об этом сообщил директор МУП КХ „Водоканал” Александр Иващенко.
Он также сообщил, что "торги на завершение строительства объекта будут проведены в мае. Все работы планируется завершить до конца сентября»,- пишет Калининград.Ru. После завершения строительства на объекте начнут пусконаладочные работы, которые будут проводиться не на чистой воде, а на стоках.
В январе 2015 года глава Калининграда Александр Ярошук сообщил о намерении подрядчика расторгнуть контракт по очистным сооружениям из-за нехватки денег. Сумма контракта, заключённого компанией, составляла 1,35 млрд рублей. По состоянию на начало года объект был готов на 95%.
При этом в рамках договора не заложили средства на испытания объекта на чистой воде и непосредственно на запуск. Губернатор Николай Цуканов пообещал выделить 150 млн рублей из областного бюджета на пусконаладку очистных.
Канализационные очистные сооружения Калининграда мощностью 150 тысяч куб. м стоков в сутки строятся в рамках ФЦП с 2009 года. Изначально работы на объекте планировалось завершить к декабрю 2011 года. Впоследствии сроки неоднократно переносились.