«Зенит – Арена» готова на 70 процентов
Как сообщает Комитет по строительству, с начала февраля на стройплощадке спортивной арены на Крестовском был реализован значительный объем общестроительных и инженерных работ. Общая готовность стадиона оценивается в 70%
На сегодняшний день на стадионе завершен монтаж металлоконструкций выкатного поля - конструкции на стальном основании, состоящей из рамы, настила и 396 катков, по которым будет перемещаться поле, говорится в сообщении комитета по строительству Санкт-Петербурга. В настоящее время продолжается поставка систем привода поля.
Завершить все работы, касающиеся этой части стадиона, планируется к осени 2015 года. На лето 2015 года запланирован основной объем отделочных работ, начатых еще в прошлом году.
Сейчас продолжается подготовка трибун в секторе «E» и монтаж первых рядов кресел, а с апреля начнется облицовка гранитом. Вместе с тем, в апреле стартует процесс монтажа внутренних витражей - скайбоксов стадиона. В остальных частях объекта в скором времени начнется сборка ступеней лестниц, ведущих на арену.
Реставрация дверей станции метро «Пушкинская» оценена в 11,4 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки можно подавать до 23 апреля, победителя назовут 5 мая 2015 года.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Закупка производится в рамках капремонта вестибюля станции. Проект выполнен в ООО «СпецСтройМонтаж» в 2014 году.
Цель работ, как следует из техзадания - сохранение выявленного объекта культурного наследия. Реставрация должна быть завершена к 1 июля 2015 года. Ремонт будет вестись по рабочим дням круглосуточно. Реконструкция станции с заменой эскалаторов идет c 2013 года. Завершение планируется на июнь 2015 года. Подземный вестибюль не закрывается.
«Пушкинская» построена в 1956 году. Глубина станции – 57 м. Над эскалаторным подъёмом расположен квадратный зал с барельефным медальоном с профильным изображением Пушкина работы скульптора Литовченко. Потолок зала покрыт кессонами. Для освещения наклонного хода применяются светильники, похожие на факелы, применявшиеся на станциях первой очереди.