Геологические изыскания при подготовке к строительным работам учитываются редко
Геологические данные для проведения изысканий при подготовке к строительным работам в Петербурге учитываются редко. Об этом заявил управляющий директор Росгеологии Олег Васин.
«Никто не хочет вкладывать деньги в изыскания. Учитывается инвестиционная привлекательность проектов, а разработки геологов — редко», — цитирует слова эксперта ИА REGNUM.
«О влиянии геопроцессов на строительную отрасль Петербурга и Ленинградской области, так называемых подземных разломах, давно спорят. Существует подземная карта города, позволяющая четко определять строительные планы.
Эксперты считают, что необходимо сделать доступной подземную карту Санкт-Петербурга, а для этого её надо оцифровать и актуализировать, на что, по словам Олега Васина, требуется около 100 млн рублей.
Подведены итоги аукциона по определению подрядчика на производство работ по реконструкции Приморского шоссе. Победителем признан ООО "ЕвроАвтоДор". Цена контракта составляет 63,265 млн руб. Работы должны быть завершены осенью этого года.
Как сообщили в КРТИ, соответствующий аукцион был размещён Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры в лице Дирекции транспортного строительства 27 февраля. 31 марта был определен победитель.
Запланированная реконструкция Приморского шоссе включает в себя устройство трёх разворотов, которые позволят сократить время поездки при движении из центра города в сторону «Лахта-центра» по Приморскому шоссе, а также в обратную сторону – из «Лахта-центра» в Курортный район. Схема размещения разворотов прикрепляется.
Официальное название объекта: «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».