"ЕвроАвтоДор" реконструирует Приморское шоссе
Подведены итоги аукциона по определению подрядчика на производство работ по реконструкции Приморского шоссе. Победителем признан ООО "ЕвроАвтоДор". Цена контракта составляет 63,265 млн руб. Работы должны быть завершены осенью этого года.
Как сообщили в КРТИ, соответствующий аукцион был размещён Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры в лице Дирекции транспортного строительства 27 февраля. 31 марта был определен победитель.
Запланированная реконструкция Приморского шоссе включает в себя устройство трёх разворотов, которые позволят сократить время поездки при движении из центра города в сторону «Лахта-центра» по Приморскому шоссе, а также в обратную сторону – из «Лахта-центра» в Курортный район. Схема размещения разворотов прикрепляется.
Официальное название объекта: «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал компании «Фресендор трейдинг лимитед» включать в реестр кредитной задолженности ЗАО «М-Индустрия требования в размере 366,5 млн рублей.
Согласно судебным документам в 2009 году «Фресендор трейдинг лимитед» стал собственником части документарных облигаций в « Строительного объединения «М-Индустрия», входящего в ЗАО «М-Индустрия». Поручителем проведенной сделки стала сама головная организация. В 2011 году эмитент должен был провести первые выплаты держателем ценных бумаг, однако этого не произошло. С 2013 года «Фресендор трейдинг лимитед» стал требовать от «М-Индустрия» выкупа акций и возврата вложенных средств в размере 366 млн рублей, однако судебный процесс затянулся. Год назад началась процедура банкротства в ЗАО «М-Индустрия» и дочерних организаций, в связи с чем истец потребовал включения данной суммы в долговой список.
Представители суда согласились с доводами конкурсного управляющего ЗАО «М-Индустрия», что за данный долг должна отвечать только «дочка», а именно ЗАО «Строительное объединение «М-Индустрия».