Депутаты ЗакСа меняют закон о ночном времени
Петербургские парламентарии приняли за основу документ, пересматривающий понятие «ночное время». Согласно законопроекту, период тишины предлагается установить с 22 часов до 7 часов.
Проект документ внесла Комиссия по вопросам правопорядка и законности городского парламента. Поводом для инициативы стали многочисленные жалобы граждан на шум из баров и ресторанов, которые находятся на первых этажах их домов, отметил председатель комиссии Александр Кущак. Кроме того, в пояснительной записке к документу отмечается, что это также связано «с необходимостью учета рекомендованных педиатрами норм продолжительности ночного сна для студентов количестве 8-9 часов и для школьников 9-10 часов», пишет РБК.
В настоящее время в Петербурге период тишины действует с 23 часов до 7 часов утра. Согласно Уголовно-процессуальному кодексу России ночное время - это промежуток времени с 22 до 6 часов по местному времени. Трудовой кодекс устанавливает ночное время с 22 до 6 часов. Депутаты решили остановиться на варианте с 22 до 7 утра.
Транспортная развязка на пересечении Московского и Колпинского шоссе должна быть достроена в максимально сжатые сроки. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«Этот объект давно востребован жителями Колпинского и Пушкинского районов. Светофорный пост не справляется с потомком транспорта, здесь постоянно образуются пробки, происходят ДТП. Как только горожане увидели недостаточную активность строителей и замедление темпов работ – стали выходить на митинги с требованием возобновить строительство. Это нетипичная ситуация для Петербурга и явное свидетельство того, что работы на объекте должны быть завершены в максимально сжатые сроки», - цитирует вице – губернатора пресс -служба.
Напомним, строящаяся транспортная развязка представляет собой два однополосных съезда, пересекающих автодорогу М-10 во втором уровне и предоставляющих возможность перевести транспортные потоки с Московского шоссе на города Пушкин (путепровод №1) и Колпино (путепровод №2).
В настоящий момент на 70% выполнен комплекс земельных и дорожных работ, на 100% - переустройство линии электропередач, сетей водопровода, дождевой канализации и связи, на 60% - газопровода. Устройство подпорных стен путепровода №1 выполнено на 60%, плиты проезжей части – 10%. Строительство путепровода №2 приблизилось к завершению - устройство подпорных стен выполнено на 80%, плиты проезжей части – также на 80%.