Депутаты ЗакСа меняют закон о ночном времени


01.04.2015 17:04

Петербургские парламентарии приняли за основу документ, пересматривающий понятие «ночное время». Согласно законопроекту, период тишины предлагается установить с 22 часов до 7 часов.

Проект документ внесла Комиссия по вопросам правопорядка и законности городского парламента. Поводом для инициативы стали многочисленные жалобы граждан на шум из баров и ресторанов, которые находятся на первых этажах их домов, отметил председатель комиссии Александр Кущак. Кроме того, в пояснительной записке к документу отмечается, что это также связано «с необходимостью учета рекомендованных педиатрами норм продолжительности ночного сна для студентов количестве 8-9 часов и для школьников 9-10 часов», пишет РБК.

В настоящее время в Петербурге период тишины действует с  23 часов до 7 часов утра. Согласно Уголовно-процессуальному кодексу России ночное время - это промежуток времени с 22 до 6 часов по местному времени. Трудовой кодекс устанавливает ночное время с 22 до 6 часов. Депутаты решили остановиться на варианте с 22 до 7 утра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.boschtools.com.ua/files/uploads/blog/2011.07.08_gbh_2-28.jpg

Подписывайтесь на нас:


24.03.2015 11:29

Проектная документация на капремонт участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценена в 9,06 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 13 апреля, победителя выберут в Твери 21 апреля 2015 года. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.

Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час.

Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://samara.1gs.ru/img/samara_b_95582.jpg

Подписывайтесь на нас: