В Новгороде планируется создать Парк 1150-летия города
Администрация Великого Новгорода объявила о проведении открытого конкурса на размещение муниципального заказа – подготовку проектной документации благоустройства парка в микрорайоне 7 Западного жилого района.
Это завокзальная часть города, на которой в перспективе планируется создать зону отдыха. Она имеет рабочее название «Парк 1150-летия Великого Новгорода". Задача конкурса – получить эскизный проект и на основе его – рабочую документацию, сообщает пресс-служба новгородской администрации.
На разработу проекта дается 4 месяца. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 600 тысяч рублей. Участниками конкурса могут быть юридические и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели.
Вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе состоится 12 мая. Даты рассмотрения и подведения итогов конкурса будут определены конкурсной комиссией после вскрытия конвертов с заявками в соответствии с действующим законодательством. Победителем будет признан участник конкурса, который предложит лучшие условия исполнения контракта.
Распоряжением Главы Карелии Сергея Катанандова Правительство Карелии совместно с Правительством Вологодской области внесло в Федеральное дорожное агентство предложение по включению автодороги Вологда – Медвежьегорск в перечень автомобильных дорог федерального значения, сообщает пресс-служба правительства республики.
Совместный пакет документов по этому вопросу, подготовленный вологодскими и карельскими властями, сейчас находится на рассмотрении в Росавтодоре. В случае принятия положительного решения и включения автодороги Вологда – Медвежьегорск в федеральную собственность, состояние дороги заметно улучшится, что в полной мере смогут ощутить жители не только Пудожа и Медвежьегорска, но и жители таких крупных поселений как Авдеево, Пудожгорский, Пяльма, Повенец и Пиндуши, через которые проходит автодорога.
Не секрет, что Росавтодор имеет возможность расходовать на ремонт и содержание дорог большие средства, чем это предусмотрено республиканским бюджетом. Например, на содержание федеральной трассы «Кола» сегодня расходуется в 5 раз больше средств, чем на автомобильные дороги, находящиеся в республиканской собственности.