Cтроительно-монтажные работы в I очереди ЖК «Три кита» близятся к завершению
Cтроительно-монтажные работы в I очереди ЖК «Три кита» во Всеволожском районе Ленобласти выполнены на 80%. Возведение жилого комплекса ведется с опережением графика. Об этом сообщает пресс – служба ГК «Лидер Групп».
В компании уточнили, что к настоящему времени монолитные работы во всех трех корпусах первой очереди уже завершены, продолжаются фасадные работы. В домах ведется отделка внутренних помещений, устанавливаются балконные решетки, завершается оконное остекление, производится монтаж внутренних инженерных сетей. Полностью проведение строительно-монтажных работ будет окончено к III кварталу 2015 года. Заявленные сроки сдачи первой очереди – IV квартал 2016 года.
«Опережение графика составляет примерно год, так что мы имеем все шансы для того, чтобы сдать три корпуса I очереди явно гораздо раньше, чем планировалось», - подчеркнул директор департамента продаж ГК «Лидер Групп» Виталий Виноградов.
ЖК «Три Кита» расположен в непосредственной близости от станции метро Девяткино во Всеволожском районе. Первая очередь комплекса включает в себя три 12-этажных корпуса, в которых представлены студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры.
Вторая очередь жилого комплекса состоит из пяти 9-18-этажных корпусов. В продаже представлены студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры. В настоящее время сооружаются перекрытия шестого-седьмого этажей. Актуальный срок ввода домов в эксплуатацию – II квартал 2017 года.
«Росморпорт» ищет подрядчика для реконструкции объектов опорной станции морской дифференциальной подсистемы GPS/Глонасс в Петербурге и Ленинградской области. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 9,9 млн рублей. Предложения принимаются до 13 апреля, итоги подведут не позднее 29 мая 2015 года.
Реконструкция выполняется в два этапа: полгода - подготовительные работы, монтаж и пусконаладка - в течение 2-х месяцев со дня выдачи оборудования под монтаж. Предметы контракта: контрольно-корректирующая станция «Шепелёвская» на полуострове Каравалдай, удаленный пункт контроля в здании Трансфлота, 41-й причал Большого порта в Петербурге, и удаленный пункт контроля в гидрографической службе ЛенВМБ в Ломоносове. В задачи подрядчика входит демонтаж старого и монтаж нового оборудования: антенн, противовесов, радиомаяков, кабелей, приборов, изоляторов и другие работы.
Полуостров Каравалдай расположен на южном берегу Финского залива неподалеку от Соснового Бора. На мысе Шепелевском полуострова стоит Шепелёвский маяк. Изготовлен во Франции в 1910 году, представляет собою круглую чугунную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 секунд, цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. В 1941—44 годах маяк служил начальным пунктом ледовой дороги Шепелёвский маяк — острова Сескар — Малый — Лавенсаари. За маяком установлена радиобашня.