Агапитова: Более 7 тыс. семей ипотечных заемщиков могут оказаться на улице
Более 7 тыс. семей петербуржцев, взявших ипотеку, могут оказаться на улице. Об этом сообщила детский омбудсмен в Петербурге Светлана Агапитова.
По словам Агапитовой, пишет «БалтИнфо», к ней продолжают обращаться ипотечные заемщики, взявшие кредит в валюте и утратившие платежеспособность. Особенно остро вопрос встал в конце 2014 года, когда курс рубля достиг низшей точки.
Агапитова отметила, что аппарат омбудсмена старается помочь таким людям, взаимодействует с кредитными организациями, с Ассоциацией банков Северо-Запада. «Но вообще, по-хорошему, государство должно признать свою вину за то, что случилось, и компенсировать убытки банкам. Иначе тысячи семей в Петербурге, в том числе, и с малолетними детьми, могут оказаться на улице», - заявила омбудсмен.
Добавим, что по данным Банка России, в январе-феврале 2015 года выдано 92 063 ипотечных кредита на общую сумму 150,1 млрд рублей, что составляет 78% от уровня января-февраля 2014 года в количественном и 76% - в денежном выражении.
Доля ипотечных ссуд, платежи по которым просрочены на 90 и более дней, выросла в январе с 2,1% до 2,3%. В денежном выражении такая просроченная задолженность выросла на 8,3 млрд рублей (+49% к январю 2014 года), что больше темпов прироста ипотечного портфеля (+32,7%).
В Смольном с интересом и вниманием относятся к проекту Группы ЛСР по организации трамвайной линии в Красногвардейском районе, от Ладожского вокзала до станции Ржевка. Об этом заявил журналистам глава ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков.
«Предлагается комплексный ремонт одного маршрута […] это приведет к увеличению скорости движения, пассажиропотока. Одновременно инвестор предлагает нам заменить подвижной состав. Для нас это существенно и мы с интересом относимся к этому проекту», — цитирует Острякова АБН.
По его словам, во вторник комтранс будет детально обсуждать этот проект ЛСР.
Для работы в районе Ржевки ЛСР предлагает закупить 32 новых трамвая. При этом инвестор планирует сам управлять трамвайной сетью. Ранее сообщалось, что в реконструкцию сетей и подвижного состава инвестор вложит 6 млрд рублей, а взамен получит право на пассажирские перевозки на 25 лет.