Покупатель элитного загородного жилья больше не молодеет
В последние годы аналитики рынка недвижимости отмечали постепенное снижение возраста покупателя элитной загородной недвижимости. Однако сейчас ситуация изменилась, снижение возраста покупателей замедлилось.
Если в 90-е годы прошлого века основную долю клиентов составляли мужчины в возрасте 45-50 лет, а в первое десятилетие XXI века – 40-45 лет, то 3-4 года назад нижняя планка опустилась до 35 лет.
«Снижению возраста покупателя элитной загородной недвижимости способствовал общий рост благосостояния жителей крупных российских мегаполисов. Молодые люди получили возможность хорошо зарабатывать, в том числе и за счет открытия собственного бизнеса в IT и высокотехнологичных отраслях», - пояснила Юлия Царан, генеральный директор и совладелец компании ORDO Group. Кроме того, подавляющее большинство молодых людей в возрасте до 35 лет психологически не готовы к переезду за город.
Согласно исследованию, на сегодняшний день доля клиентов в возрасте 35-45 лет, приобретающих свое первое элитное загородное жилье, составляет порядка 35%. Они предпочитают коттеджные поселки на традиционных элитных направлениях, с понятным ценообразованием и наличием инфраструктуры, соответствующей их образу жизни: фитнес-центров, кафе и ресторанов, а также престижных детских садов и школ.
Примерно такое же количество покупателей – это те, кто меняет резиденцию уже второй или третий раз. Как правило, это клиенты в возрасте 50-60 лет, которые переехали за город в конце 90-х – начале 2000-х.
За счёт капитального ремонта в Архангельской области приведено в нормативное состояние 69 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, рассказал губернатор области Игорь Орлов. Он напомнил, что в минувшем году была завершена реконструкция участка автомобильной дороги в Вилегодском районе протяженностью 6,6 километра, что позволило вдвое сократить грунтовый разрыв на автомобильной дороге, обеспечивающей связь с Республикой Коми. А также введён в эксплуатацию участок «19 ветка Хайнозерской дороги» протяженностью 8,3 километра, который позволил открыть регулярное автобусное движение между Архангельском и Онегой.
«Несомненным успехом строителей можно считать открытый в 2014 году автомобильный путепровод через железную дорогу, соединяющий город Мирный с трассой Архангельск – Каргополь – Вытегра. Стоимость контракта составила 601 млн рублей из средств федерального, областного и местного бюджетов», - рассказал господин Орлов.