Деньги, выделенные на Орловский тоннель, вернулись в федеральный бюджет
Петербург вернул в федеральный бюджет часть денег, выделенных на строительство Орловского тоннеля. От проекта решили отказаться в 2012 году.
Как пишут «Ведомости», в федеральный бюджет вернули 1,2 млрд из 1,5 млрд рублей, выделенных на строительство Орловского тоннеля. Управляющей компанией проекта является ОАО "Орловский тоннель", КУГИ — ее единственный акционер.
В годовом отчете "Орловского тоннеля" сказано, что в 2014 году его уставный капитал был уменьшен на 1,48 млрд рублей, до 103,7 тыс. рублей. Это было сделано для того, чтобы вернуть средства федеральному инвестфонду, который выделил на проект бюджетные деньги.
Сейчас решается вопрос о возврате в бюджет оставшихся 300 млн рублей. В свою очередь, Невская концессионая компания (НКК), которая вложилась в проект, инициировала третейское разбирательство и планирует добиться от города компенсации. Президент First Quantum Шавкат Кары-Ниязов в беседе с газетой сообщил, что решение по этому вопросу уже принято. Эту информацию подтвердили в комитете по инвестициям. Взысканную сумму стороны не раскрывают.
Уже в ближайшее время планируется запустить в эксплуатацию боковые проезды Дунайского проспекта в Московском районе. Об этом сообщили представители геподрядчика строительства развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта - ЗАО «Пилон».
Подрядчик приступил к работам в прошлом году. На сегодняшний день на развязке завершены строительно-монтажные работы по двум тоннелям пешеходных переходов, ещё по двум тоннелям работы находятся в завершающей фазе. На отдельных участках ведутся работы по подготовке к монтажу монолитной железобетонной плиты проезжей части. Параллельно ведется перекладка инженерных сетей, а также работы по обустройству шумозащитных систем, сообщает пресс -служба Марата Оганесяна.
Представители генерального подрядчика пояснили, что окончание данных работ позволит в ближайшее время запустить в эксплуатацию боковые проезды Дунайского проспекта и реализовать схемы дорожного движения, которые позволят организовать строительную площадку для проведения работ по устройству вантовой части путепровода в створе Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Завершить строительство развязки планируется в 2017 году.