В Петербурге борются с несанкционированной рекламой


01.04.2015 11:50

Коммунальные службы намерены применить новые методы борьбы с незаконной расклейкой объявлений на опорах освещения и контактной сети. В спальных районах уже широко используется методика «обертывания» опор сеткой-рабицей, однако в центре Петербурга в отношении фигурных столбов такой метод неприемлем.

Как сообщили в городском комитете по электрическому транспорту, на металлические опоры будет подаваться ток напряжением до 1100 вольт с мощностью на поверхности металла не более 3 ватт. Именно такая предельная величина установлена российскими ГОСТами для электрошокеров.

Для сравнения: в США мощность электрошокеров, продаваемых населению, составляет 18 ватт, находящихся на вооружении полиции – 26 ватт. Цифра 1100 вольт также выбрана неслучайно. Сопротивляемость большинства бытовых средств диэлектрической защиты (коврики, перчатки) ограничена верхней отметкой в 1000 вольт. Таким образом, легкой расклейке объявлений будет поставлен барьер.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.yopolis.ru/uploads/media/00/3/9/39/41_690.jpg

Подписывайтесь на нас:


30.03.2015 11:10

За новые троллейбусы Петербург заплатит 85,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 14 апреля, торги назначены на 20 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту. Поставки должны начаться 1 января 2017 года и завершиться не позднее 1 апреля 2017 года.

Согласно условиям договора, троллейбусы должны быть произведены в 2017 году. В комплект поставки входит электронная 3D модель троллейбуса с видами спереди, сзади, по левому и правому бортам. Схему окраски в фирменный стиль «Горэлектротранса» разрабатывает заказчик. Как следует из техзадания, по всей длине салона должны быть предусмотрены места для размещения рекламы с возможностью оперативной замены информации. Всего в спецификации – 72 пункта.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.classicbus.ru/upload/avtobus_liaz_news/4.jpg

Подписывайтесь на нас: