В Петербурге могут появиться ледовые катки на крышах многоквартирных домов
Ледовые катки на крышах многоквартирных домов могут появиться уже в ближайшие несколько лет. На рассмотрение в государственную инспекцию по технологическому контролю за строительством спортсооружений поступил первый проект устройства ледового поля на крыше многоэтажки.
Предполагается, что каток с искусственным покрытием будет круглогодичным. Энергообеспечение объекта возьмет на себя дополнительная крышная котельная, совмещенная с проектом. Летом каток может трансформироваться в бассейн.
Авторы инновации из петербургской компании «К.О.Т.», что расшифровывается как «Комплексное освоение территорий» просят не путать их идею с известным катком на крыше московской галереи Artplay. Там ледовое поле находится на кровле четырехэтажного нежилого здания. Здесь площадкой послужит жилой дом.
Предполагается, что каток будет предназначен исключительно для жильцов ТСЖ и включен в состав коллективного имущества, а расходы на его содержание войдут в квитанцию по оплате коммунальных услуг. Важно: устройство катка будет изначально позиционироваться в проекте.
В Петербурге повторно объявлен аукцион на текущий ремонт Ушаковского и Ириновского мостов. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 35,9 млн рублей.
Заявки принимаются до 16 апреля, аукцион назначен на 27 апреля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть и покрасить мостовые металлоконструкции. Работы по объектам должны быть завершены не позднее 30 ноября 2015 года.
Процедура проводится повторно, поскольку результаты предыдущего аукциона, объявленного в январе 2015 года, были отменены решением УФАС по Петербургу. Причина – многочисленные жалобы на действия заказчика, нарушившего правила проведения торгов. Вместе с этим аукционом было отменено еще 12 процедур в сфере транспортного строительства.
Ушаковский мост соединяет берега Большой Невки в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова. Длина 219 м, ширина 27 м, масса металлических пролетных строений 1133 т, масса противовесов разводного устройства - 720 т. Построен в 1953-56 годах взамен деревянного, назван в память о великом русском флотоводце. После реконструкции перестал быть разводным.
Ириновский мост через Охту расположен по оси Ириновского проспекта. Трехпролетное железобетонное балочное сооружение неразрезной системы возведено в 1982-83 годах. Длина Ириновского моста - 63,3 м, ширина – 55,5 м.