Обрушения в Выборгском замке продолжаются
В Выборге обрушилась часть гранитной кладки Южного вала Выборгского замка. По предварительной оценке, площадь обрушения составила около 9 квадратных метров.
Кроме того, как сообщает ivbg.ru, сильным ветром с административного здания сорвало часть кровли, в отделе кадров музея потекла крыша.
"Между тем, даже неспециалисту заметно, что гранитная кладка Южного вала "вспучена" и в ближайшее время мы можем потерять еще часть нашего культурного наследия", - отмечают журналисты.
Напомним, что ночью 20 марта в южной стене главного корпуса замка обвалилась кладка. Площадь разрушения составила примерно 4х4 метра.
Как рассказала корреспонденту АСН-инфо директор замка – музея, если работы не начать, то данное обрушение в замке не будет последним. По словам Светланы Абдулиной, за 45 лет ее работы в Выборгском замке, он не реставрировался ни разу. И следующей в списке обрушений на территории памятника может стать замковая стена на территории кузнечного двора. Г-жа Абдулина отметила, что на замок оказывают влияние не только воды залива, но и сильная вибрация от расположенного рядом с ним автомобильного моста.
Сотрудники музея надеются, что часть средств, выделяемых из федерального бюджета на концепцию сохранения исторической части Выборга, достанется и Выборгскому замку.
В Смольном с интересом и вниманием относятся к проекту Группы ЛСР по организации трамвайной линии в Красногвардейском районе, от Ладожского вокзала до станции Ржевка. Об этом заявил журналистам глава ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков.
«Предлагается комплексный ремонт одного маршрута […] это приведет к увеличению скорости движения, пассажиропотока. Одновременно инвестор предлагает нам заменить подвижной состав. Для нас это существенно и мы с интересом относимся к этому проекту», — цитирует Острякова АБН.
По его словам, во вторник комтранс будет детально обсуждать этот проект ЛСР.
Для работы в районе Ржевки ЛСР предлагает закупить 32 новых трамвая. При этом инвестор планирует сам управлять трамвайной сетью. Ранее сообщалось, что в реконструкцию сетей и подвижного состава инвестор вложит 6 млрд рублей, а взамен получит право на пассажирские перевозки на 25 лет.