Обрушения в Выборгском замке продолжаются
В Выборге обрушилась часть гранитной кладки Южного вала Выборгского замка. По предварительной оценке, площадь обрушения составила около 9 квадратных метров.
Кроме того, как сообщает ivbg.ru, сильным ветром с административного здания сорвало часть кровли, в отделе кадров музея потекла крыша.
"Между тем, даже неспециалисту заметно, что гранитная кладка Южного вала "вспучена" и в ближайшее время мы можем потерять еще часть нашего культурного наследия", - отмечают журналисты.
Напомним, что ночью 20 марта в южной стене главного корпуса замка обвалилась кладка. Площадь разрушения составила примерно 4х4 метра.
Как рассказала корреспонденту АСН-инфо директор замка – музея, если работы не начать, то данное обрушение в замке не будет последним. По словам Светланы Абдулиной, за 45 лет ее работы в Выборгском замке, он не реставрировался ни разу. И следующей в списке обрушений на территории памятника может стать замковая стена на территории кузнечного двора. Г-жа Абдулина отметила, что на замок оказывают влияние не только воды залива, но и сильная вибрация от расположенного рядом с ним автомобильного моста.
Сотрудники музея надеются, что часть средств, выделяемых из федерального бюджета на концепцию сохранения исторической части Выборга, достанется и Выборгскому замку.
Комитет по строительству подготовил проект постановления, согласно которому компании, строящие детсады, школы и дороги, получат право не платить 20-процентный налог на прибыль.
Так,если проект строительства жилого комплекса предусматривает создание социальной инфраструктуры, а в бюджете на нее денег нет, то застройщик возводит инфраструктуру сам, пишет Фонтанка.ру. «Соответствующие затраты и убытки лица, осуществляющего строительство, реконструкцию объектов инфраструктуры, являются затратами на создание основного объекта и не подлежат компенсации из бюджета Санкт-Петербурга, не учитываются при расчете арендной платы», – говорится в документе.
Такое послабление позволит компаниям возводить эти объекты на средства дольщиков напрямую и экономить 20% от стоимости инфраструктуры — сотни миллионов рублей, полагают чиновники.