Петербургские мосты готовят к сезону навигации
ГУП «Мостотрест», в рамках работ по подготовке мостов к сезону навигации, проведет в начале апреля технологические разводки мостов Петербурга. Об этом сообщает пресс - служба КРТИ.
Переправы будут разведены по следующему графику:
Б. Охтинский мост в ночь на 1 апреля с 02.00 до 05.00;
Дворцовый мост в ночь на 1, 2, 3 и 6, 7, 8 апреля с 01.25 до 02.50 и с 03.10 до 04.55;
Володарский мост в ночь на 3 апреля с 02.00 до 03.45 и с 04.15 до 05.45;
Литейный мост в ночь на 2 апреля с 01.40 до 04.45;
А. Невского мост в ночь на 3 апреля с 02.20 до 05.10;
Тучков мост в ночь на 2 и 8 апреля с 02.00 до 02.55 и с 03.35 до 04.55;
Гренадерский мост в ночь на 3 апреля с 01.30 до 04.30;
Биржевой мост в ночь на 7, 10 апреля с 02.00 до 04.55;
Троицкий мост в ночь на 9 апреля с 01.35 до 04.50;
Благовещенский мост в ночь на 9, 10 апреля с 01.25 до 02.45 и с 03.10 до 05.00;
Кантемировский мост в ночь на 9, 10 апреля с 01.30 до 04.30.
Как сообщили в КРТИ, в ходе технологических работ производится отладка оборудования, тестирование и необходимый ремонт механизмов. Подготовка к навигации продолжается с января.
Разработка документации и строительство путепровода на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД оценены в 512,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Заявок ждут до 8 апреля, победитель станет известен 13 апреля 2015 года.
Автодорожный мост на 28 км перегона строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД». Работы должны быть завершены к 31 октября 2016 года.
Инвестиционный проект включает два этапа. Первый предполагает организацию скоростного движения, второй этап - вынос грузового движения. В рамках проекта запланировано возведение ряда искусственных сооружений – пешеходных подземных и надземных переходов, тоннелей, путепроводов, реконструкцию путевой части и Финляндского вокзала, строительство грузовой ветки Лосево-Каменногорск.