Петербургские мосты готовят к сезону навигации
ГУП «Мостотрест», в рамках работ по подготовке мостов к сезону навигации, проведет в начале апреля технологические разводки мостов Петербурга. Об этом сообщает пресс - служба КРТИ.
Переправы будут разведены по следующему графику:
Б. Охтинский мост в ночь на 1 апреля с 02.00 до 05.00;
Дворцовый мост в ночь на 1, 2, 3 и 6, 7, 8 апреля с 01.25 до 02.50 и с 03.10 до 04.55;
Володарский мост в ночь на 3 апреля с 02.00 до 03.45 и с 04.15 до 05.45;
Литейный мост в ночь на 2 апреля с 01.40 до 04.45;
А. Невского мост в ночь на 3 апреля с 02.20 до 05.10;
Тучков мост в ночь на 2 и 8 апреля с 02.00 до 02.55 и с 03.35 до 04.55;
Гренадерский мост в ночь на 3 апреля с 01.30 до 04.30;
Биржевой мост в ночь на 7, 10 апреля с 02.00 до 04.55;
Троицкий мост в ночь на 9 апреля с 01.35 до 04.50;
Благовещенский мост в ночь на 9, 10 апреля с 01.25 до 02.45 и с 03.10 до 05.00;
Кантемировский мост в ночь на 9, 10 апреля с 01.30 до 04.30.
Как сообщили в КРТИ, в ходе технологических работ производится отладка оборудования, тестирование и необходимый ремонт механизмов. Подготовка к навигации продолжается с января.
Росавтодору в бюджете 2015 года выделят на 28% денег меньше, чем предполагалось. Сокращение финансирование скажется на сроках ремонта участка КАД в районе «Горской».
Как сообщил «Коммерсанту» глава Росавтодора Роман Старовойт, «участок в районе станции Горская требует реконструкции, но принято решение о переносе основных объемов финансирования на 2016-2017 годы». из-за этого было принято решение о переносе основных объемов финансирования реконструкции участка КАД в районе станции Горская на 2016-2017 годы.
Объем финансирования строительства и реконструкции федеральных дорог в 2015 году составит 92 млрд рублей против планируемых 128 млрд рублей.
Решение о секвестре принималось на фоне двух задач, которые поставил перед дорожниками президент Владимир Путин: удвоить объемы дорожного строительства к 2022 году и привести в нормативное состояние 85% федеральных дорог (с нынешних 52%) к 2020 году.
Сокращение финансирования на 36,8 млрд рублей коснется только планируемых строек и реконструкции.
По словам источника в Росавтодоре, из планов реконструкции предварительно убраны также отдельные участки на М8 «Холмогоры» и М5 «Урал» в столичном регионе. Запуск новых объектов может начинаться лишь по решению вице-премьера Аркадия Дворковича (курирует деятельность Минтранса и Росавтодора), следует из протокола совещания в Белом доме, которое проходило 22 января.