Оганесян: Строительство путепровода на Московском шоссе должно быть завершено в сжатые сроки
Транспортная развязка на пересечении Московского и Колпинского шоссе должна быть достроена в максимально сжатые сроки. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
«Этот объект давно востребован жителями Колпинского и Пушкинского районов. Светофорный пост не справляется с потомком транспорта, здесь постоянно образуются пробки, происходят ДТП. Как только горожане увидели недостаточную активность строителей и замедление темпов работ – стали выходить на митинги с требованием возобновить строительство. Это нетипичная ситуация для Петербурга и явное свидетельство того, что работы на объекте должны быть завершены в максимально сжатые сроки», - цитирует вице – губернатора пресс -служба.
Напомним, строящаяся транспортная развязка представляет собой два однополосных съезда, пересекающих автодорогу М-10 во втором уровне и предоставляющих возможность перевести транспортные потоки с Московского шоссе на города Пушкин (путепровод №1) и Колпино (путепровод №2).
В настоящий момент на 70% выполнен комплекс земельных и дорожных работ, на 100% - переустройство линии электропередач, сетей водопровода, дождевой канализации и связи, на 60% - газопровода. Устройство подпорных стен путепровода №1 выполнено на 60%, плиты проезжей части – 10%. Строительство путепровода №2 приблизилось к завершению - устройство подпорных стен выполнено на 80%, плиты проезжей части – также на 80%.
Экономический кризис может заставить некоторых застройщиков переориентироваться с многоэтажных проектов в приграничных районах Петербурга на дома со средней этажностью. Об этом пишет РБК.
Средне и малоэтажные проекты, в которых стоимость квадратного метра сравнима или даже ниже той, что предлагается в проектах-«муравейниках», уже сегодня становится реальной альтернативой высотной застройке, считает генеральный директор строительной компании «Петрополь» Марк Лернер.
Профессионалы отмечают разочарование жителей масштабных проектов-«муравейников». Большая доля однокомнатных квартир и студий формирует стиль жизни больше напоминающий общежитие. Высокая плотность застройки, а также проблемы с социальной и бытовой инфраструктурой, транспортной доступностью в обозримой перспективе могут негативным образом сказаться на спросе на подобный тип жилья.
«Малоэтажный формат позволяет наиболее полно раскрыть потенциал участков, расположенных в пригородной зоне, аккуратно вписывая застройку в существующий природный ландшафт, формируя максимально дружественную и не довлеющую над человеком жилую среду», - считает председатель правления ГК «РосСтройИнвест» Игорь Креславский.
В настящее время, в общем объеме спроса на долю объектов мало- и среднеэтажного строительства сегодня приходится около 7-8%. Всего на территории Петербурга и пригородных районов Ленинградской области сейчас реализуется около сотни малоэтажных и среднеэтажных проектов, общая площадь строящегося жилья - около 900 тыс. кв м. Две трети из них находятся на территории Ленинградской области.