Началось строительство инженерных сетей на намыве на Васильевском острове
На намывной территории Васильевского острова ведется строительства тоннельного канализационного коллектора, основные работы по строительству теплосетей, сетей водоотведения и водоснабжения начнутся в мае-июне 2015 года.
Застройщики намывных территорий, компании Seven Suns Development, «Лидер Групп», «Терра Нова» и «Реннесанс констракшн» на сегодня оплатили 15% совокупной стоимости контрактов с ГУП «Водоканал» и ОАО «Теплосеть» на строительство инженерных сетей. Общая стоимость контрактов составляет 4,5 млрд. рублей, сообщает пресс -служба компании NAI Becar.
В соответствии с обязательствами по контрактам ГУП «Водоканал» и ОАО «Теплосеть» приступили к работам по созданию инженерных сетей на намывных территориях. Роман Бурашников, начальник службы подготовки проектной документации дирекции по строительству ГУП «Водоканал» сообщил, что сегодня на намыве ведется строительство шахт тоннельного канализационного коллектора диаметром 2,5 метра. Коллектор будет отводить стоки от южный части намывных территорий до василеостровской насосной станции. Эти работы планируется закончить до декабря 2015 года.
Также сегодня ГУП «Водоканал» ведет проекто-изыскательные работы в рамках строительства канализационных сетей, окаймляющих будущие жилые кварталы. В июне 2015 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
Проектная декларация строительства теплосетей на новых территориях сегодня проходит согласование. В ближайших планах ОАО «Теплосеть», по словам представителя компании, - реконструкция сетей Васильевского острова, в частности увеличение пропускной способности сетей на улице Нахимова. В конце мая планируется начать строительство теплосетей от улицы Кораблестроителей до Шкиперского протока, параллельно будут строиться внутриквартальные теплосети. Эти работы компания планирует завершить к концу года.
Также сегодня на намывных территориях ведется активное строительство Западного Скоростного Диаметра. Представители дирекции по строительству ЗСД обещают к концу года построить 4 путепровода с Морской набережной на южную часть намыва, сегодня ведутся свайные работы. В целом строительство участка ЗСД со съездами на намыв Васильевского острова будет завершено в третьем квартале 2016 года.
Добавим, что на намыве планируется возвести около 2 млн кв. м жилых и 2 млн кв. м коммерческих площадей.
«Росморпорт» ищет подрядчика для реконструкции объектов опорной станции морской дифференциальной подсистемы GPS/Глонасс в Петербурге и Ленинградской области. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 9,9 млн рублей. Предложения принимаются до 13 апреля, итоги подведут не позднее 29 мая 2015 года.
Реконструкция выполняется в два этапа: полгода - подготовительные работы, монтаж и пусконаладка - в течение 2-х месяцев со дня выдачи оборудования под монтаж. Предметы контракта: контрольно-корректирующая станция «Шепелёвская» на полуострове Каравалдай, удаленный пункт контроля в здании Трансфлота, 41-й причал Большого порта в Петербурге, и удаленный пункт контроля в гидрографической службе ЛенВМБ в Ломоносове. В задачи подрядчика входит демонтаж старого и монтаж нового оборудования: антенн, противовесов, радиомаяков, кабелей, приборов, изоляторов и другие работы.
Полуостров Каравалдай расположен на южном берегу Финского залива неподалеку от Соснового Бора. На мысе Шепелевском полуострова стоит Шепелёвский маяк. Изготовлен во Франции в 1910 году, представляет собою круглую чугунную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 секунд, цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. В 1941—44 годах маяк служил начальным пунктом ледовой дороги Шепелёвский маяк — острова Сескар — Малый — Лавенсаари. За маяком установлена радиобашня.