Объявлен новый аукцион на ремонт Ушаковского и Ириновского мостов
В Петербурге повторно объявлен аукцион на текущий ремонт Ушаковского и Ириновского мостов. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 35,9 млн рублей.
Заявки принимаются до 16 апреля, аукцион назначен на 27 апреля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть и покрасить мостовые металлоконструкции. Работы по объектам должны быть завершены не позднее 30 ноября 2015 года.
Процедура проводится повторно, поскольку результаты предыдущего аукциона, объявленного в январе 2015 года, были отменены решением УФАС по Петербургу. Причина – многочисленные жалобы на действия заказчика, нарушившего правила проведения торгов. Вместе с этим аукционом было отменено еще 12 процедур в сфере транспортного строительства.
Ушаковский мост соединяет берега Большой Невки в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова. Длина 219 м, ширина 27 м, масса металлических пролетных строений 1133 т, масса противовесов разводного устройства - 720 т. Построен в 1953-56 годах взамен деревянного, назван в память о великом русском флотоводце. После реконструкции перестал быть разводным.
Ириновский мост через Охту расположен по оси Ириновского проспекта. Трехпролетное железобетонное балочное сооружение неразрезной системы возведено в 1982-83 годах. Длина Ириновского моста - 63,3 м, ширина – 55,5 м.
Из-за кризиса сроки строительства отдельных зон парка "Россия в Домодедовском районе Московской области могут быть сдвинуты. Об это заявил советник губернатора Подмосковья по вопросам спорта, туризма, культуры и молодежи Игорь Чайка.
Сейчас концепция парка «Россия», предложенная победителями конкурса Cushman & Wakefield, предполагает инвестиции в размере 450 миллиардов рублей, в то время как в 2014 году стоимость проекта оценивалась в 260 миллиардов рублей. Область ищет для строительства парка инвесторов, а также предлагает регионам России софинансировать проект взамен на возможность создания собственной тематической зоны в парке, пишут «Известия».
По словам чиновника, в зависимости от финансовой модели, которую выберет инвестор, и в связи с нынешними экономическими реалиями возможны подвижки очередности, приоритетности в строительстве территорий парка. Кроме того, из-за разницы валют существенно подорожала стоимость инфраструктуры парка, при этом на данном этапе говорить о большом количестве заинтересовавшихся проектом нельзя. "Есть инвесторы, которых не интересует сам парк, а только его отдельные территории, например, кто-то хочет построить только парк развлечений, кто-то гостиницы или вертолетную площадку", - пояснил чиновник, уточнив, что власти готовы "создавать максимально гибкие условия для инвестирования".
Как отметил руководитель компании "Моспроект-5" Сергея Ткаченко, проект парка подорожал в полтора раза в связи с тем, что для его реализации требуется закупка импортной продукции: практически все парковое и музейное оборудование производится за рубежом, как и многие удобрения для деревьев. Кроме того, в связи с большими долгами у регионов не будет возможности создать за свой счет тематические зоны в парке.
Ранее предполагалось, что строительство основных зон и парка миниатюр должно завершиться к 2015-2016 годам. Тематический парк развлечений и отели будут открыты к 2017-2019 годам, а старт круглогодичной работы парка намечен на 2020-2021 годы.