Объявлен новый аукцион на ремонт Ушаковского и Ириновского мостов
В Петербурге повторно объявлен аукцион на текущий ремонт Ушаковского и Ириновского мостов. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 35,9 млн рублей.
Заявки принимаются до 16 апреля, аукцион назначен на 27 апреля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть и покрасить мостовые металлоконструкции. Работы по объектам должны быть завершены не позднее 30 ноября 2015 года.
Процедура проводится повторно, поскольку результаты предыдущего аукциона, объявленного в январе 2015 года, были отменены решением УФАС по Петербургу. Причина – многочисленные жалобы на действия заказчика, нарушившего правила проведения торгов. Вместе с этим аукционом было отменено еще 12 процедур в сфере транспортного строительства.
Ушаковский мост соединяет берега Большой Невки в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова. Длина 219 м, ширина 27 м, масса металлических пролетных строений 1133 т, масса противовесов разводного устройства - 720 т. Построен в 1953-56 годах взамен деревянного, назван в память о великом русском флотоводце. После реконструкции перестал быть разводным.
Ириновский мост через Охту расположен по оси Ириновского проспекта. Трехпролетное железобетонное балочное сооружение неразрезной системы возведено в 1982-83 годах. Длина Ириновского моста - 63,3 м, ширина – 55,5 м.
Группа компаний «Меридиан» приступила к работам по переустройству сетей связи в рамках реконструкции автотрассы М-11 «Нарва». Об этом сообщает пресс-служба компании.
Необходимость реконструкции вызвана тем, что существующая однополосная дорога не справляется с постоянно растущим потоком автомобилей. Заказчиком работ выступает ФКУ «Севзапуправтодор», генподрядчиком – ООО «Буер».
В ходе реализации проекта будет проложено более 147 км труб телефонной кабельной канализации, сделано более 1,5 км ГНБ проколов, смонтировано более 250 колодцев кабельной связи для таких операторов как «Ростелеком», «Перспективные технологии», а также нескольких войсковых частей. На сегодняшний день специалисты компании выполнили большую часть работ по переустройству сетей закрытым способом – методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ), а также приступили к работам по открытому способу прокладки.
По словам исполнительного директора ГК «Меридиан» Алексея Максимихина, "в процессе работ возникали проблемы с собственниками земель, куда должны были выноситься сети. Это несколько усложнило процесс планирования и контроля хода проекта. Но, несмотря на трудности, мы рассчитываем, что работы удастся завершить ранее контрактных сроков – до конца лета 2015 года".