Город с интересом относится к проекту концессионного управления трамвайной сетью в Красногвардейском районе
В Смольном с интересом и вниманием относятся к проекту Группы ЛСР по организации трамвайной линии в Красногвардейском районе, от Ладожского вокзала до станции Ржевка. Об этом заявил журналистам глава ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков.
«Предлагается комплексный ремонт одного маршрута […] это приведет к увеличению скорости движения, пассажиропотока. Одновременно инвестор предлагает нам заменить подвижной состав. Для нас это существенно и мы с интересом относимся к этому проекту», — цитирует Острякова АБН.
По его словам, во вторник комтранс будет детально обсуждать этот проект ЛСР.
Для работы в районе Ржевки ЛСР предлагает закупить 32 новых трамвая. При этом инвестор планирует сам управлять трамвайной сетью. Ранее сообщалось, что в реконструкцию сетей и подвижного состава инвестор вложит 6 млрд рублей, а взамен получит право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Власти расторгли контракт с компанией «Мостострой № 6» по строительству очистных сооружений в Калининграде. Об этом сообщил директор МУП КХ „Водоканал” Александр Иващенко.
Он также сообщил, что "торги на завершение строительства объекта будут проведены в мае. Все работы планируется завершить до конца сентября»,- пишет Калининград.Ru. После завершения строительства на объекте начнут пусконаладочные работы, которые будут проводиться не на чистой воде, а на стоках.
В январе 2015 года глава Калининграда Александр Ярошук сообщил о намерении подрядчика расторгнуть контракт по очистным сооружениям из-за нехватки денег. Сумма контракта, заключённого компанией, составляла 1,35 млрд рублей. По состоянию на начало года объект был готов на 95%.
При этом в рамках договора не заложили средства на испытания объекта на чистой воде и непосредственно на запуск. Губернатор Николай Цуканов пообещал выделить 150 млн рублей из областного бюджета на пусконаладку очистных.
Канализационные очистные сооружения Калининграда мощностью 150 тысяч куб. м стоков в сутки строятся в рамках ФЦП с 2009 года. Изначально работы на объекте планировалось завершить к декабрю 2011 года. Впоследствии сроки неоднократно переносились.