Фонд имущества Петербурга продал здание в Центральном районе


16.04.2008 17:09

Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялись торги по продаже здания совместно с земельным участком. Здание площадью 1075 кв. м на участке площадью 1111 кв. м, расположены по адресу: Санкт-Петербург, Центральный район, ул. Маяковского, д.12, литера П, сообщает пресс-служба Фонда.

В торгах участвовало два претендента. Победитель – ООО «Бизнес-Союз» – заплатил за лот 240 млн. рублей (начальная цена – 140 млн. рублей).

Здание пустует более 10 лет, полуразрушено и не представляет исторической ценности (утратило свое назначение). Поэтому после приобретения оно может быть снесено (на усмотрение покупателя). На его месте возможно строительство объекта площадью порядка 3000 кв. м.

Участок расположен на территории функциональной зоны общественно-деловой застройки и подходит для строительства гостиницы, делового или торгового центра.




15.04.2008 20:14

Федеральный бюджет в 2008 г. намерен выделить на строительство московского метрополитена 5,5 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве вр.и.о главы Федерального железнодорожного агентства (Росжелдор) Алан Лушников, передает ИА Интерфакс.

По его словам, в 2006 г. на строительство столичного метро федеральный бюджет направил 2,16 млрд. рублей, а московское правительство - 3,6 млрд. рублей, в 2007 г. пропорция изменилась: 2,6 млрд. рублей – федеральное правительство, 18,9 млрд. - московское. «В 2008 г. федеральный бюджет направит 5,5 млрд. рублей, а Москва – более 30 млрд. рублей», - отметил А.Лушников.

«Потребности метрополитена уже давно обогнали все прогнозы», - обратил внимание на проблему А.Лушников. По данным Росжелдора, для того чтобы не наверстать отставание существующей сети столичной подземки от реальных потребностей города, необходимо строить 17,5 км путей в год, тогда как в 2008 г. планируется ввести только 7 км. По стране в целом необходимо в ближайшие 3 года ввести 56 км. «Но при том финансировании, которое идет, сейчас это невозможно», - отметил А.Лушников.

Росжелдор неоднократно возвращался к теме увеличения федеральной доли в строительстве метрополитенов до 50% с нынешних 20%.