В Петербурге более 88 тыс. коммунальных квартир
В настоящее время в Санкт-Петербурге насчитывается 88 тыс. 63 коммунальные квартиры, в которых проживает порядка 273 тыс. семей. Из них только 98,6 тыс. семей, проживающих в 56 тыс. коммунальных квартир, состоят на жилищном учете, сообщает Жилищный комитет.
Основным действующим законом, который регулирует расселение коммунальных квартир, является Закон
За период действия программы было оказано содействие в виде предоставления социальных выплат 14 374 семьям для расселения 9008 квартир. Всего с учетом всех механизмов содействия количество коммунальных квартир сократилось на 28 584 квартиры, улучшены жилищные условия 61 556 семей.
В комитете сообщили, что на сегодняшний день размер социальной выплаты для жителей подобных квартир составляет 558 973 рубля на одиноко проживающего гражданина, по 304 894 рубля на каждого члена семьи, состоящей из двух и более человек. Ее получение закон увязывает с обязательным согласием всех проживающих в коммунальной квартире граждан на расселение.
Законопроект, вносящий изменения в целевую программу «Расселение коммунальных квартир», предлагает отменить требование о достижении согласия со всеми проживающими в коммунальной квартире гражданами на ее расселение.
По мнению Жилищного комитета, поправка позволит очередникам, длительное время состоящим на жилищном учете, выехать в отдельные квартиры, в том числе путем продажи комнат и использования средств социальных выплат. Проект закона, вносящий изменения в целевую программу «Расселение коммунальных квартир», был внесен на рассмотрение Законодательного Собрания
Капремонт трамвайных путей на мосту Александра Невского оценен в 151,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, объявленного СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 17 апреля, победителя выберут 22 апреля 2015 года. Контракт заключается до 20 мая 2016 года.
Последний ремонт трамвайных путей на мосту производился в 2000 году, контактной сети - в 2001 году.
К настоящему времени наблюдается большой волнообразный износ рельсов глубиной до 3 мм, что вызывает вибрацию и, как следствие, износ пути и дорожного покрытия. Протяженность путей - 1 819м.
Проект капремонта предполагает устройство новых путей с резиновыми вкладышами. Покрытие на трамвайных путях предусмотрено из двухслойного литого асфальтобетона толщиной 5 см на разводном пролете и 8-9 см - на стационарных пролетах.