Финансирование адресной инвестиционной программы в Ленобласти увеличено на 1,27 млрд рублей
Ленобласть на 1,27 млрд рублей увеличила финансирование адресной инвестиционной программы. Приоритет отдан уже строящимся объектам, сообщает пресс-служба региона.
Поправки по увеличению финансирования АИП, инициированные губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, были учтены в рамках мартовской корректировки бюджета 2015 года. В результате, после внесенных изменений финансирование адресной инвестиционной программы увеличено до 9,37 млрд руб. Это порядка 10,4% от расходов областного бюджета 2015 года.
«Приоритет в финансировании адресной инвестиционной программы 2015 года отдан уже строящимся объектам. Это позволит обеспечить их скорейший ввод в эксплуатацию, чтобы жители региона могли быстрее начать ими пользоваться», — прокомментировал вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета финансов Роман Марков.
Средства направят на строительство и реконструкцию 263 объектов. Это школы, детские сады, поликлиники, фельдшерско-акушерские пункты, перинатальный центр в Гатчине, физкультурно-оздоровительные комплексы, спортивные площадки, дома культуры, объекты водоснабжения, водоотведения, газификации и т.д.
В частности, 6,14 млрд руб. (65,5% годового объема финансирования) — направят на объекты, находящиеся в муниципальной собственности, 3,23 млрд руб. (34,5%) — на объекты областной собственности.
На сегодняшний день в рамках первого этапа работы по сооружению нового моста через реку Волхов на 122 километре федеральной трассы Р-21 «Кола» выполнены на 90%. До 1 июня 2015 года планируется переключить движение на построенный мост и приступить к демонтажу существующего сооружения.
Реконструкцию сооружения дорожники выполнят в три этапа, сообщает Росавтодор.
По словам начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Валентина Иванова, реализация решений, предлагаемых в рабочей документации, позволяет обеспечить соответствие построенного объекта требованиям безопасности, надежности и долговечности.
Согласно полученным данным среднегодовая суточная интенсивность движения на мостовом переходе составляет 10650 автомобилей в сутки. Реализация проекта позволит повысить пропускную способность сооружения с учетом перспективного увеличения транспортных перевозок.