Подведены итоги конкурсов на право содержания дорог Ленобласти
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.
Компания Essence Development приостановила строительство торгово-развлекательного центра общей площадью свыше 100 тыс. кв. м на Ярославском шоссе до стабилизации экономической ситуации в стране, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на консультантов на рынке недвижимости.
Как отмечает издание, общая площадь объекта должна составить 114,5 тыс. кв. м, из них 88 тыс. кв. м - торговая площадь. Девелопер планировал открыть ТРЦ к осени 2016 года.
Газета со ссылкой на собеседников издания пишет, что основная причина заморозки проекта - это нежелание крупных ритейлеров начать предварительные договоры. Получить кредиты под стройку или найти соинвесторов без таких контрактов почти невозможно.
В портфеле Essence четыре проекта по строительству ТРЦ общей площадью более 960 тыс. кв. м; среди крупных - ТЦ на 307 тыс. кв. в Котельниках в границах создаваемого ТПУ и ТЦ на 430 тыс. кв. м в Саларьево в "новой" Москве.
По данным издания, Essence сконцентрируется на данных проектах, поскольку они являются знаковыми для московских властей, пообещавших развивать присоединенные территории и создать сеть ТПУ. Ранее сообщалось, что девелопер ищет соинвесторов строительства ТЦ на Симферопольском шоссе под Подольском.