Подведены итоги конкурсов на право содержания дорог Ленобласти
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.
В ночь на пятницу, 20 марта, вице-губернатор Игорь Албин проинспектировал, как организована ночная уборка улично-дорожной сети Петербурга и состояние двух строительных площадок.
Как сообщает пресс-служба вице – губернатора, в ходе ночной проверки Игорь Албин и председатель Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимир Рублевский посетили две стройплощадки. Одна из них- компании «ЛСР», на улице Парашютистов. На ней проверяющим показали территорию помывочного пункта, там нарушений не обнаружили. На другой площадке, расположенной на углу Пискаревского проспекта и Свердловской набережной, на которой –многоквартирный жилой комплекс строит ЗАО «Северный город» обнаружили нарушения. По итогам проверки вице-губернатор поручил ГАТИ применить административные меры к застройщику за вынос грязи и ненадлежащее содержание строительной площадки.
Как отметили в пресс-службе, в ближайшие дни Городской штаб благоустройства проверит работу помывочных постов на стройплощадках города.
"Качество уборки условно удовлетворительное: масса нареканий и от жителей, и от меня как от куратора отрасли. Принял решение, чтобы пылесосы работали в три смены, то есть без перерывов на завтрак, обед и ужин", - цитирует слова Игоря Албина "Фонтанка".
Кроме того, вице-губернатор обозначил хозяйственным службам города двухнедельный срок на проведение основных работ по наведению порядка после зимы – зачистке, выметанию и помывке улиц. В апреле пройдет традиционный месячник благоустройства, в ходе которого предстоит провести уже «генеральную» уборку и благоустройство Санкт-Петербурга, с тем, чтобы достойно подготовиться к юбилею Великой Победы, добавили в пресс – службе вице- губернатора.