Подведены итоги конкурсов на право содержания дорог Ленобласти
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.
В 2014 году в Архангельской области введено в эксплуатацию 321 тыс. кв. м жилья, что на 9,9% больше, чем в 2013 году. Рост ИЖС составил 133% к аналогичному показателю 2013 года, доля жилья экономкласса по отношению к 2013 году – 102%. Об этом рассказал глава региона Игорь Орлов.
По итогам года в регионе ликвидировано 47 тыс. кв. м аварийного жилья и переселено из аварийных домов 2 792 человека. На средства федерального и областного бюджетов (около 1 млрд рублей) возводилось и ремонтировалось 31 дошкольное образовательное учреждение на территории 16 муниципальных образований. На строительство и реконструкцию школ в Архангельской области было направлено более 360 млн рублей, в том числе 20 млн рублей – средства федерального бюджета. Введены в эксплуатацию школы в посёлке Подюга Коношского района и деревне Согра Верхнетоемского района».
В 2014 году финансировалось строительство и ремонт 17 объектов здравоохранения. Общий объём финансирования составил 1 млрд 577 млн рублей, в том числе федеральный бюджет – 172 млн рублей и средства ФОМС – 1 млрд 107 млн рублей.
В результате приобретены четыре здания фельдшерско-акушерских пунктов в Няндомском, Виноградовском, Коношском и Плесецком районах, продолжено строительство областной больницы в Архангельске (вторая очередь) и поликлиники в Плесецке, завершены мероприятия по реконструкции областного онкологического диспансера.
«Для реализации масштабного проекта по строительству перинатального центра правительство Архангельской области привлекло федеральное софинансирование в размере 2,2 млрд рублей», - напомнил губернатор.