Петербургскую стройкомпанию подозревают в неуплате налогов на 120 млн рублей
В Петербурге возбуждено уголовное дело о неуплате налогов компанией «Эллис-Строй» на сумму около 120 млн рублей. Об этом сообщает пресс – служба ГСУ Следственного комитета по Петербургу.
Как сообщили в ведомстве, неустановленное лицо, действуя от имени ООО «Эллис-Строй» представило в Межрайонную инспекцию ФНС России №21 налоговые декларации по налогу на прибыль организации за налоговый период с января по июль 2012 года и по налогу на добавленную стоимость за налоговый период с января по декабрь 2012 года, содержащие заведомо ложные сведения.
В результате сумма неуплаты налогов с ООО «Эллис-Строй» в соответствующие бюджеты РФ составила более 120 млн. рублей. Расследование уголовного дела продолжается.
«Росморпорт» ищет подрядчика для реконструкции объектов опорной станции морской дифференциальной подсистемы GPS/Глонасс в Петербурге и Ленинградской области. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 9,9 млн рублей. Предложения принимаются до 13 апреля, итоги подведут не позднее 29 мая 2015 года.
Реконструкция выполняется в два этапа: полгода - подготовительные работы, монтаж и пусконаладка - в течение 2-х месяцев со дня выдачи оборудования под монтаж. Предметы контракта: контрольно-корректирующая станция «Шепелёвская» на полуострове Каравалдай, удаленный пункт контроля в здании Трансфлота, 41-й причал Большого порта в Петербурге, и удаленный пункт контроля в гидрографической службе ЛенВМБ в Ломоносове. В задачи подрядчика входит демонтаж старого и монтаж нового оборудования: антенн, противовесов, радиомаяков, кабелей, приборов, изоляторов и другие работы.
Полуостров Каравалдай расположен на южном берегу Финского залива неподалеку от Соснового Бора. На мысе Шепелевском полуострова стоит Шепелёвский маяк. Изготовлен во Франции в 1910 году, представляет собою круглую чугунную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 секунд, цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. В 1941—44 годах маяк служил начальным пунктом ледовой дороги Шепелёвский маяк — острова Сескар — Малый — Лавенсаари. За маяком установлена радиобашня.