Школу в Шушарах достроит «Лидер групп»
К строительству школы на 1125 мест в поселке Шушары привлекут нового инвестора. Об этом сообщает пресс- служба вице – губернатора Марата Оганесяна.
Строительство школы, расположенной на Новгородском проспекте, ведет компания «Дальпитерстрой». Общая площадь четырехэтажного здания составит 23 тыс. кв. м. В настоящий момент на 100% выполнены подготовительные работы и нулевой цикл, возведена коробка. Ведутся работы по обустройству фасадов, заполнению оконных проемов, возведению внутренних кирпичных перегородок, монтажу приборов отопления, устройству наружной сети теплоснабжения. Согласно последнему представленному графику, школа должна быть сдана в конце 2015 года. После этого объект планируется к выкупу.
Ознакомившись с ходом работ и проанализировав уровень готовности школы, Марат Оганесян выразил неудовлетворение текущим состоянием объекта и пришел к выводу, что при сохранении взятых темпов строительства существует высокая вероятность очередного срыва сроков сдачи.
«В этом районе сложилась непростая ситуация. Здесь наблюдается явный дисбаланс жилья и объектов инфраструктуры. Имеется дефицит мест в школах и детских садах, причем в перспективе, если не выполнять принятые ранее решения, ситуация не улучшится», - подчеркнул Марат Оганесян.
В связи с этим, на совещании с представителями компании «Дальпитерстрой» и Комитета по строительству было принято решение о привлечении к достройке в качестве подрядчика компании "Лидер групп". При условии выполнения всеми участниками процесса достигнутого соглашения, новая школа в Шушарах сможет открыться в 2016 году.
Изыскания и проект реконструкция причалов в большом порту Санкт-Петербурга оценены в 16,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 7 апреля, их рассмотрение состоится не позднее 14 мая 2015 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по проведению инженерных изысканий и разработке проектной документации «Реконструкция причалов №№ 12, 13, 14 и Гутуевского ковша» морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Длина реконструируемых причалов – от 100 до 130 м, назначение – отстой лоцмейстерских судов и портовых ледоколов. На причалах №№ 13 и 14 должна быть предусмотрена железнодорожная нагрузка от существующей одноколейки. Минимальный срок выполнения работ – 450 дней, максимальный – 540 дней.