В Великих Луках начались подготовительные работы по строительству путепровода
В Великих Луках Псковской области начались подготовительные работы по строительству путепровода. В настоящий момент в зоне строительства производится работы по выносу коммуникаций и подготовительные работы для основных объектов — тоннеля под первым железнодорожным переездом и моста, который пройдет над основными железнодорожными путями. Об этом сообщается на сайте Псковской области.
Из федерального бюджета на строительство путепровода выделено 650 млн рублей. Соответствующее постановление о распределении в 2015 году межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Федерации на мероприятия в сфере дорожного хозяйства подписал председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.
Общий дорожно-строительный комплекс путепровода включает в себя основную дорогу с 4-полосным движением от пр. Ленина до пр. Октябрьский, транспортную развязку на пересечении с ул. Промышленной, тоннель при пересечении в железнодорожным подъездным путем ЖБИ-2 на ул. Дьяконова, основной путепровод через железную дорогу, путепровод на въезде с ул. Ухтомского, три светофорных объекта.
Как сообщалось ранее, путепровод через железную дорогу в Великих Луках Псковской области построит петербургское ОАО «Мостостроительный трест №6».
Ожидается, что путепровод позволит обеспечить беспрепятственное движение транспортных потоков, разгрузить улицы, повысить эффективность работы промышленных предприятий города.
До июня 2015 года Законодательное Собрание примет проект поправок в Генеральный план Санкт-Петербурга, поправки в правила землепользования и застройки будут внесены в ЗакС к осени 2015 года, рассказал на заседании правительства вице-губернатор Марат Оганесян.
По его словам, комиссия по внесению поправок в Генплан, состоящая из членов профильных комитетов, депутатов ЗакС и представителей общественных организаций, рассмотрела 5160 заявок на внесение поправок в Генплан. Из них было принято только 34%. В частности, поправки касались уточнения береговых границ Финского залива, трассировки городских магистралей, границ Петербурга и области, например в Курортном районе и в районе Новогорелово. Уточнены были границы лесов, зеленых насаждений общего пользования. Было откорректировано зонирование в связи с развитием транспорта. Скорректированы были и площади «промки», которая не соответствовала «целям и задачам» города. Что касается жилья, то приоритет был отдан проектам до 5 этажей. Прирост такой застройки составил – 16%.
Кроме того, в городе увеличилась площадь производственных зон на 177 га, зеленых насаждений общего пользования – на 1,4 тыс. га.