Основатель ГК «Миэль» объявлен в розыск
Председателю совета директоров ГК «Миэль» Григорию Куликову заочно предъявлено обвинение в мошенничестве со средствами инвесторов при строительстве коттеджного поселка «Барвиха Вилладж», а сам он объявлен в федеральный розыск. Об этом сообщает "Интерфакс".
Сотрудник правоохранительных органов подтвердил информацию, уточнив, что следующим этапом станет заочный арест бизнесмена и объявление его в международный розыск.
В группе действия следственных органов в отношении компании и ее акционера связывают с внутренним корпоративным конфликтом, следует из сообщения «Миэля». «Мы считаем, что агрессивные следственные действия спровоцированы недобросовестными действиями одного из бывших топ-менеджеров компании, Натальи Тихоновской, которая сейчас является совладелицей компании «Метриум», – сказано в заявлении «Миэля». В 2010–2012 гг. Тихоновская, используя должностные полномочия, похитила у «Миэля» не менее 2 млрд руб., включая $20 млн кредита на строительство поселка «Барвиха Вилладж», но по непонятным для компании причинам уголовные дела в отношении Тихоновской уже трижды прекращались, следует из сообщения. Уголовное дело носит исключительно заказной характер, направленный на подрыв деловой репутации и имиджа группы, считают в группе. Куликов из-за угроз в свой адрес временно покинул Россию.
Тихоновская передала через представителя, что никакого отношения к расследованию мошеннических действий руководителей и сотрудников ГК «Миэль», из-за которых обманутыми оказались несколько десятков человек, она не имеет. «Заявление о хищении кредита в $20 млн тщательно проверено следствием, еще два года назад вынесено процессуальное решение о моей полной невиновности», – сказала она.
Два года назад Тихоновская рассказывала, что являлась соучредителем и управляющим партнером ЗАО «Миэль-новостройки», которое работало на первичном рынке жилой недвижимости. Поэтому, как следовало из ее слов, никакого отношения к направлению загородной недвижимости и проекту «Барвиха Вилладж» она не имела. Заявления в свой адрес Тихоновская объясняла попыткой оказать давление на нее с целью отказаться от требования своей доли в «Миэль-новостройках».
На ремонт муниципальных дорог в Ленинградской области в общей сложности выделено 2,7 млрд рублей из различных источников. Об этом заявил глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
«На сегодня наполняемость дорожного фонда Ленинградской области рекордная — 10,17 млрд рублей (из средств областного и федерального бюджетов)», — отмечает Михаил Козьминых. Среди нововведений Ленинградской области в сфере ремонта региональных дорог он назвал готовящееся решение об ограничении скорости во всех населённых пунктах до 40 километров в час на период 1 октября — 1 марта.
«10% от бюджета на содержание и ремонт региональных дорог перечисляются в муниципальные бюджеты на дороги внутри муниципальных образований. Тем не менее, часто руководство муниципалитетов не справляются с этими задачами. Сейчас 196 МО заключают 196 контрактов, а результат работы часто неудовлетворительный, что показывают проверки», — пояснил Михаил Козьминых.
«Вероятно, решением может стать укрупнение подрядов, чтобы дорогами занимался один подрядчик в районе, тогда и ответственность, и контроль за исполнением работ будут выше», —отметил он.
Михаил Козьминых особо отметил, что ситуация с ремонтом муниципальных дорог может быть значительно улучшена относительно сегодняшней. «Руководство региона принимает решение восстановить муниципальные дороги, выделяет на это очень значительные средства – вместе с субсидиями федерального бюджета это 2,7 млрд рублей. Дальше дело за руководством муниципалитетов, которое вполне может обеспечить организацию ремонтов. Однако нередки ситуации, когда вместо этой работы и некоторые предпочитают демонстрировать стабильно плохое качество дорог, то есть выявлять низкое качество своей же работы, чтобы получить допсредства от региона. Такой шантаж, конечно, неприемлем», — считает глава комитета по дорожному хозяйству, сообщает пресс - служба региона.
Руководитель комитета подчеркнул, что в Ленинградской области ведется активная работа по ремонту областных трасс: в нормативном состоянии сегодня находится 55,7% региональных дорог. «Чтобы поддерживать их в нормальном состоянии, надо ежегодно ремонтировать 650-700 км автотрасс, а мы в течение 2014 года отремонтировали свыше этого — более тысячи км», — пояснил он.