Председателя правления ЖСК подозревают в хищении 1 миллиона рублей


30.03.2015 14:13

Председатель правления одного из петербургских жилищно-строительных кооперативов подозревается в присвоении и растрате денежных средств, принадлежащих ЖСК. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Как отметили в ведомстве, в результате комплекса оперативно-розыскных мероприятий, проведенных сотрудниками отдела экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по Красногвардейскому району Санкт-Петербурга, установлено, что в течение 2014 года в одном из жилищно-строительных кооперативов города были похищены денежные средства в общей сумме более 1 миллиона рублей. Деньги перечислялись с расчетного счета ЖСК на счета третьих лиц. Одним из подозреваемых в совершении данного преступления является женщина - председатель правления указанного кооператива.

В настоящее время в отношении подозреваемой возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 4 статьи 160 УК РФ. В результате проведенных обысков изъяты финансово-хозяйственные документы, а также иные предметы и документы, имеющие значение для следствия.

В настоящее время расследование уголовного дела продолжается.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.smolyakoff.ru/content/files/Olimp/Olimp%20Dom2/Olimp2Dom201010-2.JPG
МЕТКИ: КРИМИНАЛ

Подписывайтесь на нас:


19.03.2015 16:19

Изыскания и проект реконструкция причалов в большом порту Санкт-Петербурга оценены в 16,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 7 апреля, их рассмотрение состоится не позднее 14 мая 2015 года.

Полное наименование договора – «Выполнение работ по проведению инженерных изысканий и разработке проектной документации «Реконструкция причалов №№ 12, 13, 14 и Гутуевского ковша» морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Длина реконструируемых причалов – от 100 до 130 м, назначение – отстой лоцмейстерских судов и портовых ледоколов. На причалах №№ 13 и 14 должна быть предусмотрена железнодорожная нагрузка от существующей одноколейки. Минимальный срок выполнения работ – 450 дней, максимальный – 540 дней.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://content.foto.mail.ru/bk/baltusa/_answers/i-2041.jpg

Подписывайтесь на нас: